[知识介绍]小布更换金属张链器。 [复制链接]

改内八后小布原装张链器明显力不从心，弹簧不够力倒车链条堕得厉害。无奈各大厂家的金属张链器贵到没朋友，前段时间得知一车友在开发张链器，立马联系车友要了一个样板试试。晚上回家立马装车，比原装的效果好太多了

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这个可以有

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这个几好用

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同求啊

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这种问题直接换个张力大的弹簧不就好了？何必换张链器？

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目测又增重至少150g

更希望开发变速拨片和导轮，这两个东西的性价比比张链器还低

孔雀:这种问题直接换个张力大的弹簧不就好了？何必换张链器？
 (2017-07-25 22:47) 

原装张链器加强弹簧据我所知现在没人做。再加上原厂张链器和小布纤细的线条完全不搭调。实在看不下去

小尘4x:更希望开发变速拨片和导轮，这两个东西的性价比比张链器还低 (2017-07-25 23:26) 

拨片原厂钢的好用，至于导轮以前用过金属的确实没有原装塑料的好啊！

bg7psr:拨片原厂钢的好用，至于导轮以前用过金属的确实没有原装塑料的好啊！ (2017-07-26 00:06) 

直接磨损真的难以接受

thinkthink1:目测又增重至少150g (2017-07-25 23:03) 

重量和原装差不了几克没所谓。

bg7psr:原装张链器加强弹簧据我所知现在没人做。再加上原厂张链器和小布纤细的线条完全不搭调。实在看不下去[表情] (2017-07-26 00:05) 

其实我反倒觉得这个张链器比较难看

小尘4x:其实我反倒觉得这个张链器比较难看 (2017-07-26 00:10) 

这个和韩国台湾货肯定有差别，这个线条和布匹配阿，链接支架再改造一下就完美。而且价钱比原厂款金属的实在得多。

这个内八用止回垫了吗，拉线角度无法直视。可以从后三角下管走线的，止回垫好像是7R、7L的型号。

这个 张链器真的也不好看啊~

好布帮定位

carabinier:这个 张链器真的也不好看啊~ (2017-07-26 04:22) 

比原装顺眼

又有新野

持久耐用

试试新产品。

继续改造。

提问：1.后叉撑到135MM了？ 2.后叉那个银灰色保护贴是什么材料（我用了两层3M犀牛皮）

3.改了内八骑感有何变化，脚感是否更重？

  跟原装比没任何优点，且2速六速都不能用了吧？

  变速的导轮，比以前向下了很多。

你的座管夹看一下，似乎没有看过

小尘4x:
你的座管夹看一下，似乎没有看过

继续改造。
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=156745

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sz_jerry:  跟原装比没任何优点，且2速六速都不能用了吧？
  变速的导轮，比以前向下了很多。 (2017-07-26 16:08) 

个人觉得比原装好，原装倒链是链条堕得厉害。这个不堕了。

czarchen:提问：1.后叉撑到135MM了？ 2.后叉那个银灰色保护贴是什么材料（我用了两层3M犀牛皮）
3.改了内八骑感有何变化，脚感是否更重？ (2017-07-26 15:47) 

1、内8花鼓改成124mm开档，后叉保护贴是0.8MM不锈钢片。
2、这小布是媳妇专用，之前两速媳妇不愿骑。改内8后没抱怨过爬桥不给力了。

路过进来看看

好车，顶。。。。。。

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换个黑色导轮貌似河蟹一些

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