这款车架有很大缺陷，不建议购买。车架来源是最早ace打样测试用的车架，因为测试有强度问题所以没有采用，后面工厂当废品价格出售了。
下面可以介绍一下和现款ace车架的区别。
1 测试车架主梁壁厚2.4mm，过不了10w次振动测试，7万次的时候出现了断裂。ace现款车架壁厚3.0mm，并且主梁下加强管进行打扁处理，位置前移，可以通过10w的震动测试。
2 测试车架座管处壁厚是1.8mm左右，也是因为强度不够后改为了2.5mm。
3 测试车架折叠器内部没有铜套，是钢轴和铝合金内腔直接摩擦，容易磨损加大矿量，现款ace车架是钢轴和铜套摩擦，如果出现矿量可以通过更换铜套解决。
4 测试车架坐管夹同钢架一样用铝片弯折，因为铝片比较软，锁紧过程中铝片一件变形无法锁紧座管，所以后面改为了cnc的坐管夹。
5 测试车架后叉同cline的结构，镂空处理也同钢架一样，大家都知道cline钢架的易行轮的地方是非常容易出现断裂的，铝合金的就更容易出现了，所以后面改为pline的加粗的结构。
还有很多细节就不一一描述了
