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[经验分享]服了,犀牛果然断辐条 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 10-09
bicycle86:所以说思想家唯花鼓论是不对的,辐条车圈质量和编制工艺对轮组寿命更重要,因为花鼓不会瞬间挂[图片]
 (2024-10-09 08:37) 

对呀,圈、辐条、编法更重要,自行车这种小负载低转速花鼓就应该耐用免维护,别天天think润不润

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只看该作者 31楼 发表于: 10-09
落花无声:弱弱地问下,在材料过关的情况下,张力值是不是越接近限值越好?当然我说的是各个辐条的张力值也接近的情况 (2024-10-09 08:53) 

不是,在一定范围内辐条张力和轮子刚性无关,张力过高辐条强度余量不足受冲击就更容易断

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只看该作者 32楼 发表于: 10-09
学习了
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只看该作者 33楼 发表于: 10-09
回 jamo01 的帖子
jamo01:对呀,圈、辐条、编法更重要,自行车这种小负载低转速花鼓就应该耐用免维护,别天天think润不润[图片]
 (2024-10-09 11:21) 

老哥你那个凤凰自己倒腾的那么完美的通勤车,20寸标准开档又好折腾,换上禧玛诺花鼓就知道什么是超级润而且免维护了,不妨一试
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只看该作者 34楼 发表于: 10-09
实心轴36孔花鼓 13号 304不锈钢辐条,焊接圈
想坏都难

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只看该作者 35楼 发表于: 10-09
zhouyf911:这么专业的问题应该问车店[表情]
我的看法是不追求极限传动效率,可以留点余量 好应对路面不平带来的冲击,毕竟不是谁都会过坑抬屁股的[表情] (2024-10-09 10:32) 

认真问一句,过坑抬屁股有用吗?

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只看该作者 36楼 发表于: 10-09
买贵的又贵的道理

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只看该作者 37楼 发表于: 10-09
回 77seraph 的帖子
77seraph:认真问一句,过坑抬屁股有用吗?
 (2024-10-09 13:45) 

肯定有阿  不然人速降为啥都是屁股不粘座垫的

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回 zhouyf911 的帖子
zhouyf911:肯定有阿  不然人速降为啥都是屁股不粘座垫的[表情] (2024-10-09 15:21) 

那这么说的话,我骑车从不站起来。。哪怕坑再大,主打一个蛋硬

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只看该作者 39楼 发表于: 10-09
蛋锅锅:那这么说的话,我骑车从不站起来。。哪怕坑再大,主打一个蛋硬 (2024-10-09 17:12) 

各人骑法不同,井盖和坑我都是能绕就绕的。

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只看该作者 40楼 发表于: 10-10
这和自编或者非自编就没关系,山寨小厂的低价货,能指望质量有多好?
淘宝出货量大的自编一样山寨,编个轮子几个小时,一天能编几个?哪有那么多时间用心编圈。
一般车店技术不怎么样,吹的还很牛,买个东西还得舔着脸哄着修车师傅,不然师傅脾气上来了,售后没了。
闲吃萝卜淡操心
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只看该作者 41楼 发表于: 10-10
我靠 强度这么大的吗

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只看该作者 42楼 发表于: 10-10
王最浪:我靠 强度这么大的吗 (2024-10-10 10:24) 

压个马路上班

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