[综合讨论]折叠车平路最快时速统计 [复制链接]

55的高人现身吧

刚买了新的码表，准备试试看能上多少

60的牛人很多啊。。厉害

各位骑的简直是飞车~~~佩服

平路最快时速40公里 已经不行了。

这齿比，一般人是没法踩动了，否则踏频上不来，还不如12等齿

牛人的急速是这样诞生的：下坡、顺风、脚下稍微给点油。

P8 46
如果真的踩55我觉得那车一定是超级轻的还有主人的脚是安装了摩达。

60...超人还是凹凸曼。。。

41，，，，，，，，，，，，，

都那么猛么？

下坡瞪眼不捏闸算数不

不好意思看错了，还以为是最快纪录呢。
码表上最快是54，那是夜骑下坡的最快纪录。
平路大概42左右（有一次追一个三轮车看了一眼），
没特别在平路测试过。

这贴看来永远没法沉了

车上43以后，我感觉车子要散架一样，不敢蹬啊。尤其是头管。。

原来是平路最快啊

未改的kaa061，平路最高时速40km。骑到脚抽筋了。

今天上午刚刚骑出的，也是未改过的KA061，平路43.8KM/H。
以前的记录是40，当时已经觉得不能再快了，今天倒是觉得还有余力，但再想加速时前面接近红绿灯了。
个人觉得平路最高速有点意义，类似比赛的冲刺能力。在巡航速度接近的情况下，要分出高下，冲刺能力就很重要了。如果巡航速度都不在一个档次上，平路最高速确实没有意义了。以前送过快递，当遇到巡航速度接近又总想竞速的人，为了避免干扰，先跟随，进入一个长区间（600米以上）后，全力猛骑，过了这个长区间，后面人就基本看不到了。这样对双方都比较好，反复的追逐是最消耗体力的。
个人对长下坡有一定的恐惧心理，因此至今最高速就是平路最高速，而且在上海确实也很少有长下坡。
如果是实际应用的平路最高速（即有前车干扰，并对前车进行超越时的最高速），到过37KM多，已经让开助动车的骑手看的目瞪口呆了。
希望有米了换辆SP8，争取上50。
第一贴。

我平路52：12T使劲使劲蹬，等2分钟就蹬不动了那种，最多就到35.。。。。。发动机不行啊。。。

CR16  451的轮组，我量过了，码表设置的是1560

30.......@@@@@@

超过20感觉车后叉有点开始晃了，不敢再加速了，mup8。

试过最快也就40-45。再快腿要断了！

到60的都是欢乐型码表吧。。

60啊，时速啊，NY啊………………

骑60的人你让环法选手咋活啊

p8 无改 41
p18 无改 45.5

极速40~45的飘过，玩了命也上不了50

没意思啊。码表准确性，风速，轮径……

16寸公路，1.125细胎，轮径1190，68t大盘带12t小飞，下坡最快到43，踏频已经超100了，很怀疑50＋那些人是多高的踏频

引用第688楼farfly1于2011-07-31 10:26发表的  :
16寸公路，1.125细胎，轮径1190，68t大盘带12t小飞，下坡最快到43，踏频已经超100了，很怀疑50＋那些人是多高的踏频

额 100的踏频只能算是续航踏频 不算多高 发力时真正速度要高于续航踏频的速度 就是可能发力实际踏频120但速度能打到130甚至更高的续航踏频的速度