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光光:原配是螺纹的刹车管和直丝的变速管新版jw都是直丝,超轻大概是因为混了一些铝丝进来 (2015-10-29 09:12)
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误讲得:头管线条确实挺怪异的,这货摇车会有弹簧效果吗????另外内胎气嘴那个圈圈其实有啥用呢,我一般都拆掉的。。。不懂 (2015-10-28 23:14)
OliverJul:请教一下光版,黄胶粒如何处理?我是406的XR240根本塞不进啊 (2015-10-28 23:39)
高传真:200对于光光来说小儿科啦[表情] (2015-10-29 00:59)
zhangt71: 另外,关于NBR圈的拆装车胎,我怎么觉得毫无压力啊?普通塑料撬胎棒轻松搞定。。。相比于XR240,NBR主要是刚性略逊、轻量占优。 (2015-10-29 03:23)
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光光:406xr240用红色胶粒 (2015-10-29 09:18)
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光光:也许你那个nbr是特例[表情] 或者外胎比较松(比如旧胎)nbr装胎10个有9个可以叫“不堪回首”....... (2015-10-29 09:26)
zhangt71: 不会是特例吧,我用过的NBR圈不止一款,406、451都有,配置的车胎也有各款不同,拆装只感觉稍紧而已,并没什么困难。按摩2现用车圈也是NBR,车胎是松下1-1/8,前两天查慢漏时才拆过一次,真没觉得有啥难度。 (2015-10-29 09:53)
光光:nbr当然有差异,不同批次nbr的erd都能差到2mm。另外松下外胎也有差异,现在的松下要紧一些。另外我现在换外胎都是徒手,能徒手换胎才能算“轻松”这样可以把翘胎棒的重量省下来....... (2015-10-29 10:04)
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zhangt71:预测一下:光光这辆PRP骑不了多久,很快就会换车。。。各位有意的可以准备接盘了。[表情] (2015-10-29 09:16)
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光光:好眼力,简单说架子还是订小了,第一台prp总归是交学费的 (2015-10-28 21:07)
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波音747:[表情] 光版还需备战吗?随便拿台车都能啃下磨房200这样的嘉年华。 (2015-10-29 17:25)
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7upp:那个 FSA盘片等级划分怎么区别 我怎么看着都一样[表情] (2015-10-29 22:48)
7upp:我有一套 SLK PRO CK-8682 的盘片 上面的字母和你这个一样 就是你这个小字是 N10/11 我的是S-10 (2015-10-29 23:10)
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elfnull:[表情] 光版··如果看见一辆黑色的鸟车在艰苦的爬坡·记得推一把 (2015-10-29 13:53)