论坛:哦怎么盘问这 的星芒后轮
车主寄来了ac星芒后花鼓和k标(原装)星芒圈,圈的问题很大。
首先是k标原装星芒圈的开孔非常糟糕
星芒是内置条帽设定,理论上辐条孔应该是2.3mm,而原装星芒圈的开孔达到了3.5mm!
要知道普通外置条帽的车圈,开孔也就4mm多一点。开孔过大是原装星芒的致命伤
辐条孔很容易变形,辐条张力自然也不能太高,于是轮组就软。所以我一直说,原装星芒就是渣
当然,开孔过大还能扩孔改外置条帽,但是这个车圈成色极差,刹车边磨损到看不懂
这样的圈编轮组只能说浪费手工费。。。
然后找lp订了星芒后圈,标准的2.3mm小孔版
星芒编出来那是真的很漂亮
这个星芒与众不同的是辐条用了424小扁条,我一般建议星芒用2.0圆条就好
这次在车主提议下试了试小扁条,感觉无论是强度还是刚性应该都是足够的
424最没节操的就是两头圆柱太长,这次很惊险的交叉点正好在圆-扁过渡区
交叉在扁区可以减少辐条扭曲
真正意义上的内置条帽孔,2.3mm应该是这个效果。原装星芒那种3.5mm的孔我真的不会(敢)编
星芒另一个麻烦的是后轮辐条长度。。。误差控制在0.5mm以内吧
考虑到星芒左右张力差不太多,条帽就没有用sapim 锁死,而是pillar内置,价格只有1/3
非驱加螺纹胶即可
最终重量580g不到