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[山地]1995年 specialized stumpjumper m2 fs + manitou sx [复制链接]

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gggmmmgmgm
硕士
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-09-02
如果这是1995年，那么这款stumper也算是顶级旗舰硬尾山地，当然年代货很多人不喜欢，现在人们更喜欢简单的用价钱来评判物品，不过相信国内相同的车应该也很少吧。
废话少说，直接上图，相信坛子里的高手如云。
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狗车
博士

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-09-02
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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lading04
大学生
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-09-02
现在也不错看
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只看该作者 地板  发表于: 2013-09-02
回 1楼(狗车) 的帖子
我就说高手如云来着！
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gggmmmgmgm
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-09-02
回 2楼(lading04) 的帖子
和现在的stumper比起来还是有很大差距的，骑感也差很远...
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-09-03
早年的大部分中低端车是在日本产，如今更多都已经搬到中国或者台湾产，而纯正血统的stumpjumper是handmade in USA~
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vito1797
小学三年级

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-09-03
看着皮实的钢架应该体重不轻
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gggmmmgmgm
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-09-03
回 6楼(vito1797) 的帖子
这个应该不算是钢架了，根据bikepedia说明，焊接：Welded metal matrix composite，材料：Metal matrix composite。

wiki说：Specialized Bicycles has used aluminum MMC compounds for its top of the range bicycle frames for several years。

当年也确有钢架板的stumpjumper（非m2）同时存在，钢架材料：Tange Prestige chromoly butted，焊接：TIG-welded steel。

不过重量也确实不能和现在的产品比了，而且有美国朋友说99年前的铝架m2焊接不够牢固，很多架子都出了问题返厂。
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gggmmmgmgm
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-09-04
shimano stx rc 指拨+刹把
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charliebrown
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-09-05
古董车，性能犹在？
没事骑车压马路
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落星
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-09-06
2年前和三连胜代工的公路版钢架失之交臂，怨念啊。。
my bike,my way~~
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-09-06
回 9楼(charliebrown) 的帖子
当通勤而已。
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lenovo
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-09-07
M2是闪电的高端铝架
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pla0083
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-09-07
跟现在的车比，在设计理念和工艺技术上都有很大区别呢，果然时代在进步。。。
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-09-07
回 12楼(lenovo) 的帖子
也算是当年的顶级了，相当于如今的m5，其实早年的stumpjumper和team版本只有涂装不同，架子的形状、材料和焊接工艺都是完全相同的，所以虽说没写s-works，也算是同一级别了。
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-09-07
shimano xt m739

shimano xt m739

shiimano lx m563
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-09-12




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冰羽
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只看该作者 17楼 发表于: 05-18
最近看到一款XTR大套的M2，还是喜欢这种老车的韵味，想搞来玩玩。

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硕士

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只看该作者 18楼 发表于: 05-18
现在仔细看老车,真是细节满满,件件艺术品
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冰羽
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只看该作者 19楼 发表于: 05-18
价格很合适，有人比我手快，没抢着

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摩的黄师傅
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只看该作者 20楼 发表于: 05-18
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