接觸自行車大概5-6年
從最初自製小零件、構思改裝方式、發揮創意就能獲得最大的滿足
到了後期，胃口越養越大，跟隨別人的腳步猛買高價車架，猛砸一級零件
花費很大，組裝容易，組好後卻也悵然若失，花錢不一定能買到最大的滿足阿
直到最近幫朋友的PSL改裝梧桐樹的套件，也讓我想到我的PSL還缺個後輪被冷落在牆角1年多了
不如再把他裝起來吧
車上沒有花大錢買的高貴零件，很多都是其他車拆下，食之無味棄之可惜的雞肋，被我拿來給裝上車
前天組好了，我發現消失已久的感動原來在這裡
全車照，配上brooks坐墊，視覺效果出奇的好，很可愛
多年前自製的張力器轉接座，搭配BROMPTON的後張力器使用
BROMPTON張力器是去代理商那邊要來的，免費
張力器轉接板是鎖固在溝爪內側，這麼一來不會干涉到內變拉鎖的拉線行程，不會影響後花鼓的固定方式，同時也不會妨礙後貨架及擋泥板的安裝
最早，前變轉接座是用我自製的BIRDY轉接座修改的，但是需要使用兩組搭配，蠻醜的，這次順道換成圓點開發的DAHON專用轉接座
曲柄是鳥車原廠的資源回收件，齒片是鳥車換了56T後的資源回收件
買了一組改良的車頭碗
後花鼓是SA內五速花鼓，頗重的，但是一樣不用錢
右轉把是SA內變搭配的五速轉把，左轉把是討來的不知名3速轉把，用麥克筆把3的字樣塗掉，控制兩速前變也ok
報告完畢
