[综合讨论]马维克Mavic Ksyrium SL SSC轮组 [复制链接]

最近看上了Mavic Ksyrium SL SSC银色圈刹轮组和CP Record 套件，为此又进了一辆车。今天收到，前轮上手真是轻，700C的铝圈轮组似乎比我BF上的406轮组都轻。SL代表超轻，主要轻在辐条上了，SL级别的马维克铝圈轮组用的是Zicral破风辐条，这个辐条零售价14美金左右。前后轮组重1400多克，比有些碳轮组都轻了。以前一直用UT的轮组，这个马维克轮组润度感觉似乎不比UT的要高，但轻是肯定的了。声音比UT的大多了，但还比较好听，不觉得吵。总之我觉得这个轮组颜值高重量又轻，比较满意。车是比安奇的钢架Virata, 整车7.8公斤含脚踏，这个重量我是很满意了，这里面轮组贡献不小。

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14美金一根的辐条？

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改一下塔基尼龙套或许润度会好一些~

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一张图

图片:IMG_7115.jpg

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我想起来曾经我用过的马维克ES纪念款铝合金辐条好像也要百来块一根

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简单又明了:我想起来曾经我用过的马维克ES纪念款铝合金辐条好像也要百来块一根[图片]
 (2023-12-30 10:34) 

嗯，辐条材质是他家的专利，又轻强度还高，所以贵一些。

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图

图片:IMG_7111.jpg

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当年新的ccu拆下来的培林涩到我怀疑人生

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当年骑这个轮比舟山大学生赛，骑完腰痛了一周

黑暗信仰:当年新的ccu拆下来的培林涩到我怀疑人生[图片]
 (2023-12-30 13:38) 

CCU最大的优点就是轻和硬，最大的缺点就是花鼓。3000多美金一对的轮组，不知为啥配了这么一个花鼓。要说好花鼓，还是得DA。

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光光:当年骑这个轮比舟山大学生赛，骑完腰痛了一周 (2023-12-30 14:55) 

这个轮组定位是训练和冬季骑行，参赛的确差点儿意思。比赛的话，还是得选DA花鼓。

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冰羽:这个轮组定位是训练和冬季骑行，参赛的确差点儿意思。比赛的话，还是得选DA花鼓。
 (2023-12-31 21:15) 

哪有用铝条训练的，最颠就是铝条

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rs81换一个da后花鼓的重量
如果换一对轻一点台系花鼓，轻松1300g

图片:6d3c6483d3e606ed07835a4417a7fb78.jpg

当年很口水的轮子，不过貌似装钛架之类的全套银色比较好看

路过帮顶

哦怎么盘问这:rs81换一个da后花鼓的重量
如果换一对轻一点台系花鼓，轻松1300g
[图片]
 (2024-01-01 12:48) 

这个重量已经很不错了，比很多碳刀都轻。

西北风:当年很口水的轮子，不过貌似装钛架之类的全套银色比较好看 (2024-01-02 13:56) 

的确是钛架或古典钢架配银色CP套件会比较好看

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