切换到宽版
  • 736阅读
  • 29回复

[数据资料]2.1kg碳布车架组 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
3851
金钱
12518
威望
208
贡献值
0
爱心值
1
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-24
這輕
[ 此帖被derek77在2025-10-24 19:12重新编辑 ]

内容来自手机客户端


发帖
3851
金钱
12518
威望
208
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 沙发  发表于: 10-24
一般的后叉换不上去

内容来自手机客户端


发帖
25237
金钱
25371
威望
4
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 板凳  发表于: 10-24
围观欣赏

发帖
6356
金钱
21211
威望
191
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 10-24
强度够吗。。前叉可以碳。。

发帖
4238
金钱
4362
威望
49
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 10-24
感觉等等党还能再等一波

发帖
826
金钱
1416
威望
8
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 10-24
碳布就有创意

发帖
3013
金钱
3002
威望
183
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 10-24
感觉你这车架是铝合金的,重量也不轻啊

内容来自手机客户端


发帖
49905
金钱
74426
威望
5222
贡献值
22
爱心值
2
只看该作者 7楼 发表于: 10-24
还缺个头管重量数据。

发帖
1058
金钱
1105
威望
12
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 10-24
碳纤维做这个后叉感觉有点细…期待lz成品

发帖
3851
金钱
12518
威望
208
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 9楼 发表于: 10-24
组装小布:感觉你这车架是铝合金的,重量也不轻啊
 (2025-10-24 14:55) 

衔接头应该是铝的,4套件比铝或钛都轻的

内容来自手机客户端


发帖
721
金钱
704
威望
111
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 10楼 发表于: 10-24
还真的只有车架

内容来自手机客户端


发帖
1116
金钱
1129
威望
48
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 10-24
Re:2.1kg碳布车架组
那也太重了。讲真,金属架子公路都比你碳小折轻。

发帖
3851
金钱
12518
威望
208
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 12楼 发表于: 10-24
zhangt71:还缺个头管重量数据。[表情] (2025-10-24 17:39) 

對哦,忘記拍了

内容来自手机客户端


发帖
3851
金钱
12518
威望
208
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 13楼 发表于: 10-24
nakrakiiya:那也太重了。讲真,金属架子公路都比你碳小折轻。 (2025-10-24 18:57) 

有折疊機構都重,這沒辦法的

内容来自手机客户端


发帖
49905
金钱
74426
威望
5222
贡献值
22
爱心值
2
只看该作者 14楼 发表于: 10-24
回 derek77 的帖子
derek77:對哦,忘記拍了[图片]
[图片] (2025-10-24 19:00) 

粗算了一下,包含架叉头管四大件在内的这个碳纤版车架总成,与ACE的C5款车架相比整整轻1千克。。。轻量化效果还是相当可观的,剩下就看强度、刚性、以及精度控制了。

发帖
2442
金钱
2386
威望
325
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 10-24
如果使用碳纤维材质,我个人觉得没必要做成圆管的样子,强度肯定是不够的。

内容来自手机客户端


发帖
49905
金钱
74426
威望
5222
贡献值
22
爱心值
2
只看该作者 16楼 发表于: 10-24
回 冰羽 的帖子
冰羽:如果使用碳纤维材质,我个人觉得没必要做成圆管的样子,强度肯定是不够的。
 (2025-10-24 21:57) 

Lemmo zero的路数,可以借鉴一下的。

发帖
2442
金钱
2386
威望
325
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 10-24
zhangt71:Lemmo zero的路数,可以借鉴一下的。 (2025-10-24 22:31) 

这个更靠谱些。但既然用碳纤维材料,我觉得车架外形设计可以更大胆一些,比如异形一体气动造型

内容来自手机客户端


发帖
2442
金钱
2386
威望
325
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 10-24
冰羽:这个更靠谱些。但既然用碳纤维材料,我觉得车架外形设计可以更大胆一些,比如异形一体气动造型[图片]
 (2025-10-24 22:50) 

个人觉得Lidrop 的整体外形设计就很好,比德国的这个好。

内容来自手机客户端

发帖
228
金钱
271
威望
11
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 10-25
回 冰羽 的帖子
冰羽:个人觉得Lidrop 的整体外形设计就很好,比德国的这个好。
 (2025-10-24 23:02) 

+1
字数补丁
发帖
809
金钱
803
威望
92
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 20楼 发表于: 10-25
确实比铝的轻,铝的2850克

内容来自手机客户端


发帖
500
金钱
545
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 10-25
回 nakrakiiya 的帖子
nakrakiiya:那也太重了。讲真,金属架子公路都比你碳小折轻。 (2025-10-24 18:57) 

比公路架轻的折叠架还敢骑?
同样的姿势的话,算上前叉座管,公路架基本就是最轻的

发帖
3851
金钱
12518
威望
208
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 22楼 发表于: 10-25
冰羽:如果使用碳纤维材质,我个人觉得没必要做成圆管的样子,强度肯定是不够的。
 (2025-10-24 21:57) 

從新設置折疊會紅卡西卡的,我猜問題更多,而且小布現成的套件也許還不能用,例如後叉加粗前輪扣環也要改等問題

内容来自手机客户端


发帖
2843
金钱
2983
威望
11
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 10-25
derek77:從新設置折疊會紅卡西卡的,我猜問題更多,而且小布現成的套件也許還不能用,例如後叉加粗前輪扣環也要改等問題
 (2025-10-25 16:30) 

真特别在乎强度也不会看布这种结构了。

内容来自手机客户端

发帖
297
金钱
313
威望
40
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 24楼 发表于: 10-26
不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!

发帖
305
金钱
258
威望
76
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 25楼 发表于: 10-27
如果有车架是碳的,就很有意玩小布了。。。

发帖
302
金钱
295
威望
35
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 26楼 发表于: 11-02
不错不错啊,马上入手,你从哪里买的?可不可以给我推荐一下,我想要个橙色的。

内容来自手机客户端


发帖
302
金钱
295
威望
35
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 27楼 发表于: 11-02
冰羽:如果使用碳纤维材质,我个人觉得没必要做成圆管的样子,强度肯定是不够的。
 (2025-10-24 21:57) 

同意,应该向蔚来lemmo取经。

内容来自手机客户端


发帖
3851
金钱
12518
威望
208
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 28楼 发表于: 11-03
波链云骑:不错不错啊,马上入手,你从哪里买的?可不可以给我推荐一下,我想要个橙色的。
 (2025-11-02 15:19) 

鹹 魚 搜 碳布 就有啦

内容来自手机客户端


发帖
302
金钱
295
威望
35
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 29楼 发表于: 11-03
回 derek77 的帖子
derek77:鹹 魚 搜 碳布 就有啦
 (2025-11-03 13:41) 

看到,联系到厂家了 约好改天去厂里实地看看