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[16寸]銀行大字版一張流~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-12-18
在本地車友手上收回來(印象中也在77),
第一次上傳,好像壓縮的好厲害~~
另求配色指引

羽毛球教練.....
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-12-18
全银吧。bilibili的

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倡导绿色环保出行方式。

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-12-18
头管装反了吧
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只看该作者 地板  发表于: 2014-12-18
这型号很老了吧

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-12-18
alexshx:全银吧。bilibili的
 (2014-12-18 14:09) 

你还上b站的?

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-12-18
头管角度很奇怪啊
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-12-18
felix_zlj:你还上b站的?[图片]
 (2014-12-18 14:49) 

是不是觉得咱俩越来越合得来了

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倡导绿色环保出行方式。

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-12-18
回 alexshx 的帖子
alexshx:是不是觉得咱俩越来越合得来了
 (2014-12-18 15:04) 

妥妥的啊。来吧一同研习大哲学

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-12-18
这头管角度 也是醉了
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-12-18
这个角度~~~很爽的说

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-12-18
前轮 椭圆的?

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-12-18
哈哈哈  前轮 还真椭圆的
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-12-18
奇葩的前后不一胎啊~
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只看该作者 13楼 发表于: 2014-12-18
前后轮变形。。

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-12-18
回 knightyxl 的帖子
knightyxl:前轮 椭圆的? (2014-12-18 15:20) 

太幽默了!镜头畸变吧。
BYA412→BT410→YC1609→KBC083→HC072→JAA513→Ubike Speedster→Brompton→Birdy Titanium→Alex Moulton
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-12-18
妥妥的啊。来吧一同研习大哲学

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-12-18
不错 真不错 好车 以前见过哈哈

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-12-18
出吗?
不为自己活着就是为自己活着
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-12-18
哇,前轮,果然是椭圆的,功率轮组么??   还有那销魂的 头管角度,我知道你是特意反过来装的
肥蕉
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-12-18
这是什么型号没见过
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-12-18
回 czwazlwen 的帖子
czwazlwen:这个角度~~~很爽的说 (2014-12-18 15:15) 

表示對小車沒什麼研究,頭管折完很完美的說~
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-12-18
有点奇葩。。。还是齿胎。。
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-12-18
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笑瞰人生:出吗?[表情]  (2014-12-18 17:00) 

收了這車,在出手上的510和660了~
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-12-19
回 jackxfung 的帖子
jackxfung:收了這車,在出手上的510和660了~ (2014-12-18 22:14) 

如果没看错,这款车子的车架号好像在五通位置,D字开头。原装前叉设有磁吸安装孔位,后脚撑恐怕是原车主自行换装,V刹应该是那种卡簧内置嵌藏式。轮组若是原装,轮圈上若无贴标、也无镭射雕字应该为一级车的装配。头管若是原配,除了重点,硬度还是可以的。车子整体由其车架若无暗伤,这种老款车子还是可以的。最重要最关健的一点是,这款车子改装合适了,快速折后它能直接拉行,你在进超市和商场时不用拎着它,不必太在乎它的重量。好好对侍它吧......
不为自己活着就是为自己活着
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-12-19
回 hlc777 的帖子
hlc777:[表情] 这头管角度 也是醉了 (2014-12-18 15:11) 

求指教~~收回來就這樣了
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-12-19
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笑瞰人生:如果没看错,这款车子的车架号好像在五通位置,D字开头。原装前叉设有磁吸安装孔位,后脚撑恐怕是原车主自行换装,V刹应该是那种卡簧内置嵌藏式。轮组若是原装,轮圈上若无贴标、也无镭射雕字应该为一级车的装配。头管若是原配,除了重点,硬度还是可以的。车子整体由其车架若无 .. (2014-12-19 08:37) 

頭管是和把橫和上管連在一起的~~感覺換了其他也不會輕多少吧?不過安裝角度應該是反過來的?~求問快速折如何實驗直接拉行呢?
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-12-20
在公交车站经常看到一辆与这一样的绿色,锁在室外锈的比较厉害,当时就想这是大行哪个型号呢!有大行的大字标,圆管钢架!

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-12-20
回 jackxfung 的帖子
回 笑瞰人生 的帖子




笑瞰人生:如果没看错,这款车子的车架号好像在五通位置,D字开头。原装前叉设有磁吸安装孔位,后脚撑恐怕是原车主自行换装,V刹应该是那种卡簧内置嵌藏式。轮组若是原装,轮圈上若无贴标、也无镭射雕字应该为一级车的装配。头管若是原配,除了重点,硬度还是可以的。车子整体由其车架若无 .. (2014-12-19 08:37)


jackxfung:

頭管是和把橫和上管連在一起的~~感覺換了其他也不會輕多少吧?不過安裝角度應該是反過來的?~求問快速折如何實驗直接拉行呢?

原车是钢制前叉和头管要重一些,不过质量可以。这车大换只省个架子,要轻不少,原车架拆下来没有称过,感觉和P8差不多,舍得下本改应该至少能赶上和P8大改的重量。
因为照片有时会有畸变,你这辆自行车头管角度由于没有看到实车不敢确定头管安装位置与方向合不合适,我两辆自行车的头管角度是下图这样的。


快速直接拉行在原车无改的情况下需要前泥挡的左支架与中车撑来与调整好的头管角度配合,你的车撑需要换中撑,中撑好换。就是头管、把横、V刹的角度在调整时会让新手自己或动手能力差的骑友有些头大。若要改装省事,只需要换头管与可调式把横即可,那样折时就只是多了一个调整把横的简单手续,可以省事多了。
不为自己活着就是为自己活着
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-12-21
回 笑瞰人生 的帖子
笑瞰人生:原车是钢制前叉和头管要重一些,不过质量可以。这车大换只省个架子,要轻不少,原车架拆下来没有称过,感觉和P8差不多,舍得下本改应该至少能赶上和P8大改的重量。
因为照片有时会有畸变,你这辆自行车头管角度由于没有看到实车不敢确定头管安装位置与方向合不合适,我两辆自行车 .. (2014-12-20 08:02) 

看來要慢慢學習了~~這車太少見了,估計都會留下來慢慢改,希望改裝預算可以在1000元以下吧
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只看该作者 29楼 发表于: 2014-12-21
回 jackxfung 的帖子
jackxfung:
看來要慢慢學習了~~這車太少見了,估計都會留下來慢慢改,希望改裝預算可以在1000元以下吧

是啊,车子年头有些长了,有相对的金属疲劳,再加上高碳钢材质车架过重与满车的低端件,原车主们差不多都丢弃了。
小投入,慢慢改,改好后,悠着骑还是可以的。
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