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[综合讨论]晒下本人低于压缩盘的齿比集合 [复制链接]

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胖DA猩
大学生
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-04-06
短暂拥有过50-34压缩盘后，因为当地坡多腿菜，一直在想尽办法拥有低于压缩盘的齿比，最终目标放在了ROTOR上面（2017年超压缩齿比还没开始普及，但是已经出现该特殊规格）。受限于个人因素，山地Q值实在踩不习惯，机械公路的后拨又受限于最大飞无法盲目扩大，只能使用公路曲柄想办法搭配小盘片。
当初自己选择ROTOR的原因：
1、轴心功率计不闲置齿比选择。
2、Q值146。
3、可更换爪盘丰富，而且兼容性没问题。不需要额外改装，都是原厂件
-------------分割线----------------
↓ rotor 2inpower 搭配 110BCD盘爪
165mm曲柄+48-32（Praxis works 7005盘片）

↓ rotor的一体 46-30盘片。爬坡神器。缺点是如果需要用功率计，则只能搭配rotor的轴心功率计。

↓ rotor 3d+ inpower轴心功率计搭配 110-74bcd山地爪盘
165mm 公路曲柄搭配 39-26 椭5齿盘片。
山地使用公路曲柄的时候，因为Q值小，轴心短，要注意后下叉是否兼容(135快拆的老山地才有可能，新的硬尾XC几何越发激进，142~148规格的出现，大概率是无法兼容的。)

↓ rotor的备用盘爪。110-60bcd的5孔盘爪，110bcd的封闭盘盘爪（兼容椭圆盘），130bcd的标准盘爪。

↓ rotor的40-27盘片（110-74 5孔BCD盘片）

↓rotor 104-64BCD的4孔盘爪搭配XT 38-24的山地盘片

↓ rotor  110-74bcd的  5孔 38-26 椭5齿盘片

↓ zrace rx 165mm公路曲柄（DUB轴心规格）搭配 X9 GXP 120-80bcd 的4孔 42-28 盘片
因为公路曲柄Q值小，所以原来配备的护链丁需要切短才能够正常安装。
该尺比还未正式上车使用，暂时不知道前拨链线是否有偏移，但目测是可以使用的。
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雅痞大叔
副教授

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只看该作者 沙发  发表于: 2022-04-06
不错
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yk1q2w
硕士

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-04-06
     现在用的FSA powerbox，46-30的，爬山爽歪歪
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花泽类
高一

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只看该作者 地板  发表于: 2022-04-06
厉害了
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胖DA猩
大学生

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只看该作者 4楼 发表于: 2022-04-07
yk1q2w:[表情]  [表情]  [表情] 现在用的FSA powerbox，46-30的，爬山爽歪歪 (2022-04-06 13:04) 

30小盘爬坡是真的爽

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rdiven
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只看该作者 5楼 发表于: 2022-04-08
菜腿福音啊
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adazheng
小学五年级

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-04-12
现在选择多了
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adsehzq
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只看该作者 7楼 发表于: 2022-04-14
回 胖DA猩 的帖子
胖DA猩:30小盘爬坡是真的爽
 (2022-04-07 07:54) 

上山猛踩风火轮，速度只有2.5
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胖DA猩
大学生

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只看该作者 8楼 发表于: 2022-04-14
adsehzq:上山猛踩风火轮，速度只有2.5[表情] (2022-04-14 16:36) 

哈哈哈，有内味了

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