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图片:微信图片_20181219114037.jpg
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内容来自Android手机客户端
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图片:IMG_20181219_115359.jpg
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1带1路:因为加工和装配公差,这两个结合面无法做到完全平面配合。锁紧后其实是三点接触。漆面对漆面,即使没有摩擦,互相挤压也会爆漆。我觉得是正常现象。这种折叠机构,锁得不够紧就有可能有位移和异响,同时还可能使本来应该只有限位作用的转轴部位承受过多力;如果锁得过紧,C扣本 .. (2018-12-19 12:10)
1带1路:三个接触点[图片] (2018-12-19 12:10)
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tayoi:英国的布也掉[表情] (2018-12-19 12:55)
jwl126:这个风行大行相似位置也是必然掉漆的,不知道正品英布怎么样? (2018-12-19 12:45)
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蛤苟续:我的风行1402也是这样,我的骑行比较暴力一些,一些沥青路小坑不减速,有时候跳过减速带。不过我的折叠盒上方爆漆没你那里那么厉害 (2018-12-19 12:46)
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150448215:英布这里现在改成了4点接触,而不是面接触,这位置本身面接触就无意义,受力后都是点接触 (2018-12-19 13:41)
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熊大爷:我的1402貌似没这种情况,骑了一年折叠扣还是紧得一逼,折叠要靠脚蹬 (2018-12-19 14:45)
150448215:这货的漆很软,我的也掉,一千多块,不必在意大行P8折叠扣也是磨损的我更在乎的是,这么长时间了,没再爆出断裂[表情] [表情] (2018-12-19 12:01)
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黑雨:你那是折叠扣转轴要上油了 (2018-12-19 15:53)
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