作为一个长途骑行旅行爱好者，自己也没想到在入手折叠的时候，会入了小布！
第一次有买折叠车的冲动是在拉萨火车站，扛着我的完全无改的大山地赶火车，然后看见前面一哥们提着UCC的折叠，那瞬间就决定回去一定买一部折叠进行长途！
不过呢，那真的是一瞬间，之后又扛着我的山地去了新疆，海南~！每一次扛着山马赶火车，赶飞机……内心都在咆哮，为什么不是折叠
在经历好几次的决心后，就真的准备入手折叠了，开始什么也不懂，只知道大行！
于是加了本地的小折群，开始询问大行的车型和配置，我的计划是组或改一个，既可以通勤，又可以长途旅行的车子。
群里N多人给我推荐了大行P8，然后改装就可以了！于是记住了大行P8。
但是在某一天，群里突然发了个鸟车的图，外观把我惊艳了，于是在淘宝搜索了鸟车……价钱也很惊艳。不过在百度这车之后，坚定了我买鸟车的决心，因为鸟车正好就是我想要的那一种，既可以刷街，也可以通勤，还可以长途。
在淘宝和百度鸟车，学习鸟车的时候，一不小心搜到了很多大神级别的小折淘宝店和论坛，然后从此知道了3B1A。
在3B1A的介绍都详细的分析了之后，还是觉的鸟车是最适合我的车。
小布的第一次看到图片是在77的淘宝店，当时第一反应：我擦，这车凭什么这么贵，外形不惊艳，而且貌似变速也跟不上，当时就把小布放在不考虑之列。
AM因为不能折叠，也不考虑！
BF是一辆不错的车，在tikit和NWT这两个车型中其实也犹豫了好久，不过价钱真的也很犹豫。
所以当时还是决定买鸟车。
但是因为我对自行车的看法一直就是骑，使劲去骑，它带着我去旅行，去看这世界的任何地方，它只是一件工具，而我本身不具备修理这件工具的技术，而且自然有人会修理它，不需要我来动手。
所以对于鸟车不改不好骑得说法有些犹豫，所以就使劲在论坛看鸟车改装的案例。
但是不知为什么，有3B1A的帖子也会翻翻，然后，不知道为什么，越来越看不上鸟车，说真的我也不清楚为什么。
于是我又犹豫在BF上，不过BF的车，价钱真的不是一万二万。如果本着我这种一次搞好，不再改装的思路去订tikit或者NWT最少也得3万吧！实在有些下不了手。
然后心里默默的排斥了鸟车需要动手改装，排斥了价钱略高的BF，排斥了不能折叠的AM。
然后也不明白，也不清楚，为什么就始终没有排斥仍然需要动手改装的小布，没有排斥价钱也不低的小布，没有排斥外观如菜车一般的小布，没有排斥不能长途的小布。
然后毅然决然的订购了小布。
真的搞不明白啊，到现在骑了一个多月，仍然没有明白，为什么最后我会买小布……
当然最后，我想说一句的是，小布原装其实还是很好骑的~！就是有点重！！！！
如图：
写完，不过依然不明白，为什么最后是小布？
PS：我也不知道该发哪个版本，所以就发到这里，版主可以随意移版~！我不介意。
