[不懂就问]reach前刹车蹭碟 [复制链接]

调好了，过两天又蹭，现在都有点不敢用前刹了，夹器m8100,开始以为自己技术不好不会调，找了个车店，老板说是因为夹器的底座是松动的，因为前叉的避震，但是不可能所有的reach都蹭碟啊，大佬们帮指导一下。

内容来自Android手机客户端

蹭过了磨合期 就不蹭了 我电驴几千公里了 还蹭

内容来自iPhone手机客户端

我没用过reach车架；从设计角度我谈谈我的看法：①前叉碟刹座浮动设计；我个人理解的叫做浮动设计；因为左侧有个减震胶；碟刹座固定位置一头固定在前叉上；一头固定在叉角上；②reach前叉是左右两侧两个减振胶块；如果老化弹力不同压缩量不同意味着什么；轮组会有左右形变偏摆；靠转点平衡；相比较硬叉角一体的其偏摆形变要大一些；我分析的蹭碟的主因在此

内容来自Android手机客户端

同Reach，线拉碟前刹来令片和碟片在我的车上有一个轻微的夹角（类似这种效果 ‖/‖），导致时不时蹭碟。后来在前刹夹器安装座上加了凹凸垫片调整角度，达到‖|‖的效果，现在基本不蹭了。供参考

内容来自Android手机客户端

我的两台都没有蹭碟的现象 试在刹车座和夹器座之间垫垫片 先垫一个薄的不行再垫厚一点的

内容来自Android手机客户端

另外看看你的碟片正不正 实在不行换回trp就OK

内容来自Android手机客户端

asuka77:另外看看你的碟片正不正 实在不行换回trp就OK[图片]
 (2023-10-22 07:16) 

怎么确定碟片正不正，看着好像问题不大

内容来自Android手机客户端

xdgwin:怎么确定碟片正不正，看着好像问题不大
 (2023-10-22 08:06) 

碟片瓢是主要问题

内容来自Android手机客户端

自己的REACH一开始也蹭碟，是因为前叉的设计有一定的框量，仔细观察可以加一个很薄的塑料片解决，但是在过大坑或者非常倾斜斜坡后会开始蹭碟，然后只要用力刹车1~3次就会解决蹭碟问题，这个属于很难彻底解决的问题，有时候会有点不爽，但不影响骑行。

jasoninlove:自己的REACH一开始也蹭碟，是因为前叉的设计有一定的框量，仔细观察可以加一个很薄的塑料片解决，但是在过大坑或者非常倾斜斜坡后会开始蹭碟，然后只要用力刹车1~3次就会解决蹭碟问题，这个属于很难彻底解决的问题，有时候会有点不爽，但不影响骑行。 (2023-10-22 09:10) 

的确蹭的不严重，但是非常影响心理功率

内容来自Android手机客户端

atmcanfly:同Reach，线拉碟前刹来令片和碟片在我的车上有一个轻微的夹角（类似这种效果 ‖/‖），导致时不时蹭碟。后来在前刹夹器安装座上加了凹凸垫片调整角度，达到‖|‖的效果，现在基本不蹭了。供参考
 (2023-10-21 23:55) 

什么样的凹凸垫片

内容来自Android手机客户端

xdgwin:什么样的凹凸垫片
 (2023-10-22 10:53) 

好像是那种一套2个，一凹一凸可以调整连接角度的垫片

紫荆之后:好像是那种一套2个，一凹一凸可以调整连接角度的垫片 (2023-10-22 10:59) 

哪里买的？

内容来自Android手机客户端

那个前叉就是开玩笑设计的，不蹭碟才不正常

nervesp:那个前叉就是开玩笑设计的，不蹭碟才不正常 (2023-10-22 11:28) 

那怎么还有那么多的大佬买reach,而且没怎么听他们说会蹭碟

内容来自Android手机客户端

还是没调好 调好不蹭

内容来自Android手机客户端

xdgwin:那怎么还有那么多的大佬买reach,而且没怎么听他们说会蹭碟
 (2023-10-22 12:06) 

首先，都不是大佬，很多十几年前在村里都不知道捷安特是啥。进城工作了有点钱，现在也就是周末骑一下拍个照片，真大佬都是每天通勤，从不发帖的。

其次，国内现在是做袜子鞋子出口钱包跟上了，脑子没跟上，所以大多数没啥品味和思考能力。

再次，有钱人有时候只需要买贵的，但是东西必须搞点花样才能好卖贵，但这个花样很多时候不是优点，只是噱头，永远是销量高的东西技术上做的最完美，只是粗糙成本低。比如卡罗拉，比如060和P8。

最后，你看到的有reach的很多是厂家给的做广告的，拿来拍照发帖宣传，有问题当然不会说，你却掏钱真金白银买。
如果那个结构都是优点，大行，捷安特早就会用了，捷安特才是真大牌，大行也是折叠车大牌，reach就是个杂牌，打磨光滑点，喷漆漂亮点，小白们就以为是高级货了。大牌必须要在世界各个角落能看到，都是能力不行的才玩个性，跟人一样。

　　如何判断它蹭或是不蹭呢？静态测试的话，我的REACH前叉碟刹调校之后，即使反复拆装前轮也完全不蹭。如果静态测试有蹭碟现象，检查碟片平整度和对碟刹座进行重新调校不难解决。。。只是从结构上分析，在骑行时避震动作的动态过程中，不排除侧向间隙导致蹭碟的可能性，但从骑行效率上无法感知其是否存在以及影响。

zhangt71:　　如何判断它蹭或是不蹭呢？静态测试的话，我的REACH前叉碟刹调校之后，即使反复拆装前轮也完全不蹭。如果静态测试有蹭碟现象，检查碟片平整度和对碟刹座进行重新调校不难解决。。。只是从结构上分析，在骑行时避震动作的动态过程中，不排除侧向间隙导致蹭碟的可能性，但从骑行 .. (2023-10-22 13:00) 

静态的时候蹭，比如今天调好了，静态完全不蹭了，骑个几天，骑行中并未感觉到明显蹭碟，然后静态转动前轮，又有点轻微蹭了。

内容来自Android手机客户端

现在骑行爱好者中，快拆碟刹的车都公认必然蹭碟了，这车还有不科学的活动机构，还有人说“不难解决”“无法感知”，非蠢即坏，谁信谁傻

xdgwin:静态的时候蹭，比如今天调好了，静态完全不蹭了，骑个几天，骑行中并未感觉到明显蹭碟，然后静态转动前轮，又有点轻微蹭了。
(2023-10-22 13:07)

　　这情况在REACH上没遇过。检查一下前叉避震转点的侧向间隙是否过大？转点锁紧螺丝有无松动？如果是间隙过大的情况，可考虑加个薄垫片。只要转点间隙合理控制，碟片平整、夹器安装调校到位，按理不难解决。

　　类似的情况，之前倒是在鸟车上遇过一回，才调校好的碟刹座，弄两下又蹭碟了，感觉怎么都调不到位，最后发现原来是轮组有框量，框量的原因是花鼓边盖松了，导致轮组连带碟片一起晃动，继而引发无规律的蹭碟，最后只是简单地锁紧花鼓边盖就完全解决了。

zhangt71:　　这情况在REACH上没遇过。检查一下前叉避震转点的侧向间隙是否过大？转点锁紧螺丝有无松动？如果是间隙过大的情况，可考虑加个薄垫片。只要转点间隙合理控制，碟片平整、夹器安装调校到位，按理不难解决。
　　类似的情况，之前倒是在鸟车上遇过一回，才调校好的碟刹座，弄 .. (2023-10-22 13:33) 

张老师果然专业，第一次的确发现转角间隙偏大，然后拧紧螺丝，稍微好点，但是骑了一段时间后，还是没有彻底解决，有什么办法把夹器的间隙调大点？

内容来自Android手机客户端

xdgwin:张老师果然专业，第一次的确发现转角间隙偏大，然后拧紧螺丝，稍微好点，但是骑了一段时间后，还是没有彻底解决，有什么办法把夹器的间隙调大点？
 (2023-10-22 13:42) 

　　不知道你的REACH是怎样的配置，如果是TRP线碟，可尝试用内六角扳手将静态间隙调大一些，但不是所有碟刹都有可调间隙功能。。。另外，不同型号的碟刹，在制动性能、静态间隙方面也各有不同，针对REACH前叉的特点，最好是选配静态间隙较大、容错性较高的夹器。

zhangt71:　　不知道你的REACH是怎样的配置，如果是TRP线碟，可尝试用内六角扳手将静态间隙调大一些，但不是所有碟刹都有可调间隙功能。。。另外，不同型号的碟刹，在制动性能、静态间隙方面也各有不同，针对REACH前叉的特点，最好是选配静态间隙较大、容错性较高的夹器。 (2023-10-22 13:51) 

刹车是禧玛诺m8100

内容来自Android手机客户端

xdgwin:刹车是禧玛诺m8100
 (2023-10-22 14:01) 

　　有次在大行店把玩燕鸥的一款小折，型号没记住，不过留意到那车上配置的油碟，静态间隙似乎不小，应当是有着较高的容错性，等下次过去时拍个照来瞧！

asuka77:还是没调好 调好不蹭
 (2023-10-22 12:29) 

这次我螺丝都没动，用手掰了掰夹器，然后就不蹭了，但是这样的不蹭估计坚持不了多久，或者下次急刹，或者路况不好，又蹭，是我的夹器间隙太小么？

内容来自Android手机客户端

zhangt71:　　有次在大行店把玩燕鸥的一款小折，型号没记住，不过留意到那车上配置的油碟，静态间隙似乎不小，应当是有着较高的容错性，等下次过去时拍个照来瞧！ (2023-10-22 18:05) 

张老师好 俺也是鸟车TRP的线拉碟刹 前轮摇车时候会有沙沙的响声 感觉是蹭碟了 不知道这种情况怎么调呢

内容来自Android手机客户端

celish:张老师好 俺也是鸟车TRP的线拉碟刹 前轮摇车时候会有沙沙的响声 感觉是蹭碟了 不知道这种情况怎么调呢
 (2023-10-22 22:15) 

平常踩踏不蹭、摇车时蹭，猜测有可能快拆锁紧力度不足。。。避免用超轻快拆，那东西本身就会变形，锁再紧都没用，换个禧玛诺钢杆快拆杆试试！

zhangt71:平常踩踏不蹭、摇车时蹭，猜测有可能快拆锁紧力度不足。。。避免用超轻快拆，那东西本身就会变形，锁再紧都没用，换个禧玛诺钢杆快拆杆试试！ (2023-10-22 22:44) 

谢谢张老师 俺去试试

内容来自Android手机客户端

还是没调好,原厂TRP从不蹭，摇车都不蹭。给另一位解答，REACH这么厚重的铝架刚性很足不形变，环法大PRO部分还在用铝把就是因为硬没有变化，你调好了没有变形怎么会蹭。