[综合讨论]pica功率飞轮首测 [复制链接]

我就进来看看。。。

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qpyousi:光腿是相当的不渣啊！
       另外，这飞轮功率计是怎么安装的，为什么说几个小折能共用呢···难道是换飞轮？那每次用都换飞轮也太麻烦了吧···[表情]  (2016-09-20 08:22) 

就是拆装换飞轮，一般5分钟内可以搞定。

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金牛座:为啥说和520是绝配呢？百锐腾欠缺了什么？ (2016-09-20 08:15) 

具体不清楚，老garmin据说也不行。可能研发的时候就是按照新出的520参数来匹配做的。

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hothothot:光版的腿也没想象那么渣。比我腿牛多了
 (2016-09-20 07:51) 

这是我一个月前户外测的ftp 天天电动车的结果

图片:1.jpg

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光光:具体不清楚，老garmin据说也不行。可能研发的时候就是按照新出的520参数来匹配做的。
 (2016-09-20 09:41) 

这么挑码表的功率计，买之前用户怎么能知道自己手里的码表行不行，所以还是算了吧

bwkeys:功率计 休闲玩家 不知是否值得玩[表情]  (2016-09-20 00:33) 

防爆肛

光光:具体不清楚，老garmin据说也不行。可能研发的时候就是按照新出的520参数来匹配做的。
 (2016-09-20 09:41) 

之前试小米那个功率公路车的时候，百锐腾的码表也是有各种问题，似乎他们是一群人做的。我自己用的Quarq配百锐腾就没问题

500是不行的
现在借给深圳朋友看数据也有几个零点

光光:这是我一个月前户外测的ftp[图片] 天天电动车的结果
[=1001531] (2016-09-20 09:49) 

看来还是电动车练腿

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为啥我台子上测的FTP比户外测的要低呢？？

光光:就是拆装换飞轮，一般5分钟内可以搞定。
 (2016-09-20 09:39) 

如何保证每次都能整组飞轮一起拆下然后再换装上另一个轮子是个问题，我一拆都是散开以一片片的了··· 最少要换个15分钟吧，而且装要40NM，拆的时候也是略费劲···

qpyousi:如何保证每次都能整组飞轮一起拆下然后再换装上另一个轮子是个问题，我一拆都是散开以一片片的了··· 最少要换个15分钟吧，而且装要40NM，拆的时候也是略费劲··· (2016-09-20 22:42) 

这个功率飞轮是一体钢的呀，类似red，整体拆装。

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黑暗信仰:为啥我台子上测的FTP比户外测的要低呢？？[表情] [表情]  (2016-09-20 21:41) 

正常，室内通风不好，供氧不足，散热不佳

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法兰大的花鼓  充电必须卸飞轮  而且充电速度实在捉鸡  充电位置实在灵性～

光光:这个功率飞轮是一体钢的呀，类似red，整体拆装。
 (2016-09-20 22:51) 

那是方便多了····

7upp:法兰大的花鼓  充电必须卸飞轮  而且充电速度实在捉鸡  充电位置实在灵性～ (2016-09-20 23:05) 

充电的确捉急

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下个月会新出一个信号中继器,还附带速度,踏频的检测功能,就能友好接入各种码表了~

不明白飞轮功率计如何测踏频的

qpyousi:光腿是相当的不渣啊！
       另外，这飞轮功率计是怎么安装的，为什么说几个小折能共用呢···难道是换飞轮？那每次用都换飞轮也太麻烦了吧···[表情]  (2016-09-20 08:22) 

直接换轮不行？轮组对换着用

conroe:不明白飞轮功率计如何测踏频的 (2016-09-21 13:13) 

踏频和扭矩周期必然是一样的。

脑补似乎没难度。

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116633687:直接换轮不行？轮组对换着用 (2016-09-21 14:34) 

小折轮径不同

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光光:踏频和扭矩周期必然是一样的。
脑补似乎没难度。
....... (2016-09-21 14:58) 

其实踏频是可以欺骗的…比如一圈故意发力两次……

充电不难的

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适用于16寸折叠的功率计~~~~~~~~


相对于女人用的功率计，我觉得他们应该换个广告词了：16寸折叠专属功率计，可以飞~~~~

百悦腾310可以

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光光:小折轮径不同
 (2016-09-21 14:59) 

啊 这样啊 我还以为小折都一样的

光光:踏频和扭矩周期必然是一样的。
脑补似乎没难度。
....... (2016-09-21 14:58) 

有这么好的方式，那些用磁铁或加速计测踏频的不是太傻了。

conroe:有这么好的方式，那些用磁铁或加速计测踏频的不是太傻了。 (2016-09-21 20:59) 

磁铁是无所谓适用范围的

加速度计翻转次数算法简单

用力矩波形解算踏频既有范围限制也可以被欺骗或干扰，算法还复杂

工程上来说只是个迫不得已的方案罢了

不会用，但还是要看看

重量居然没称一下？