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[不懂就问]云豹钢架压马路专用山地改装咨询:轮组和前叉篇。。。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-05-27
去年买了一辆云豹钢架山地原斗士。尽管车是低端货,但好在宝岛原产,做工各项都不错。一个夏天压了不少马路,也骑过一天100多公里的小长途。然后冬天到了,泥马雾霾封城,挂墙半年。。。

先上一张去年夏天拍的原装整车图:




好在眼睛一眨又到了春夏骑车季,前两天又从墙上拿下来骑了辆次。其他都挺满意,但原配沉重的前叉(Rockshox XC30)和原厂自编轮组,以及我后加的货架让整车重量直奔15kg。。。稳是很稳,但车头太重很多动作做不出。。。

趁着清仓完毕,手里还有点闲钱准备升级下轮组和前叉,请教万能的77车友们。

我的预算6k左右,预备50%:50%分配,即前叉3K,轮组3K。主要用途压马路,不上山最多跳跳台阶,跑跑烂路小长途。本人体重90kg,希望轮组耐操一点。

1. 轮组篇
选项一 XTR Trail M988 ,Shimano顶级山地厂编轮组
售价:目前Wiggle正在特价3K不到,至于被部被税只能碰运气了。
配置:XTR花鼓,前轮15mm轴筒,后轮135mm快拆,后轮钛塔基,24条2.0-1.8-2.0变径辐条(不知道是不是DT冠军)
重量:1648g




选项二 DT Swiss XR 1501 SPLINE® ONE 26

价格:淘宝在3K左右
花鼓:DT自己花鼓,官网没写型号
辐条:DT 竞赛直拉,官网没写是否变径
重量:前轮655g,后轮755g,一共1410g




选项三 淘宝某商家自编

价格:3K左右
花鼓:HOPE PRO 2 EVO
辐条:DT冠军变径2.0-1.8-2.0
重量:约1680g




2. 前叉篇
选项一 Rockshox SID XX 淘宝磨号货
价格:¥2600左右,行货淘宝价格很混乱正常估计要贵1k左右
重量:1400g左右




选项二 DT Swiss XMM 100 26

价格:¥3000左右,行货淘宝价格很混乱正常估计要贵1k左右
重量:1480g




选项三 FOX FLOAT RL 32 F100 QR15

价格:淘宝价格混乱,便宜的大约¥3500左右
重量:1450g




打字加图不易,请老鸟多多指教!!!

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-05-27
轮组xtr吧防水耐用通勤利器 前叉fox没别的保值好用 虽然烂大街了

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-05-27
3500的FOX 可没那么轻。

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只看该作者 地板  发表于: 2014-05-27
回 patlabor 的帖子
patlabor:3500的FOX 可没那么轻。 (2014-05-27 16:54) 

哦,规格太多搞不清楚,估计1600g差不多吧

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-05-27
压马路要的是舒服
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-05-27
看到云豹钢架 倍有亲切感
温州水心杏花路捷安特专卖店首席大水逼~

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-05-27
xtr+sid,凑字,凑字

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-05-27
xtr得票率很高啊
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-05-27
SID-XX-2014黑色涂层款的才二千多块钱,绝对是首选,记得买直管的,你的车架不是锥型头管。XTR的轮组那也是那强劲的毒物,禧玛诺用的是比利时一个品牌 的辐条,据说比DT的磅数还要强劲。

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-05-27
数过去第三座桥两年前自己一个人去哪里走过!
只有这冷冰冰的东西才会对我不离不弃!

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-05-27
回 笨笨一号 的帖子
笨笨一号:SID-XX-2014黑色涂层款的才二千多块钱,绝对是首选,记得买直管的,你的车架不是锥型头管。XTR的轮组那也是那强劲的毒物,禧玛诺用的是比利时一个品牌[表情] 的辐条,据说比DT的磅数还要强劲。 (2014-05-27 17:36) 

好的,感谢指导!

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-05-27
XTRXTR~~~~~~~~~~

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-05-27
轮组貌似无悬念地XTR,所以。。。
另外,求推荐适合压马路跑小长途的真空胎!


[ 此帖被jeffery99在2014-05-28 06:54重新编辑 ]

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-05-27
如果你装粗胎,压马路硬叉足够了

1.5我认为就很粗了。

轮组,成品越野轮组对粗胎只支持很低的胎压,低胎压去压马路很二

自编完全没必要hope,就是一英国久裕而已。辐条数量降一点,28孔足以

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-05-27
跑长途1.25-1.5的外胎最合适,但你选的xtr轮组装不了这么窄的

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-05-27
回 光光 的帖子
光光:跑长途1.25-1.5的外胎最合适,但你选的xtr轮组装不了这么窄的 (2014-05-27 19:49) 

感谢光板知道,官网上推荐的是1.95到2.5胎宽。但没有说更窄的能不能用。

不过我现在就用2.2的胎,也没觉得跑长途很累,反正100多km就算AVG20也就比AVG25多跑一个小时。肉腿慢慢骑贝,享受过程,呵呵

另外,光板能推荐2.0左右适合我用途的真空胎不?




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只看该作者 16楼 发表于: 2014-05-27
回 jeffery99 的帖子
jeffery99:感谢光板知道,官网上推荐的是1.95到2.5胎宽。但没有说更窄的能不能用。
不过我现在就用2.2的胎,也没觉得跑长途很累,反正100多km就算AVG20也就比AVG25多跑一个小时。肉腿慢慢骑贝,享受过程,呵呵
....... (2014-05-27 20:21) 

反正你是慢慢骑,无所谓什么胎,能用就行。
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-05-27
换个碳的硬叉,别的不动,减两公斤妥妥的。

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-05-27
SASO硬叉加扁条自编轮组
ORI交流群:312718762
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-05-27
正新CST26X1.5酷帕罗  80块钱一条,马路山地混合胎,质量、性能、耐磨绝对一流。

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-05-28
saso叉加上711,712和717自编,省半摞钱

牌子货累的是自己的脚爽的是别人的眼

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-05-28
回 villagesnow 的帖子
villagesnow:saso叉加上711,712和717自编,省半摞钱[表情]
牌子货累的是自己的脚爽的是别人的眼 (2014-05-28 00:33) 

感谢指导!