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[户外装备]飞蛋体验 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-11-03
一直都在玩手电,作为手电大家谈超级潜水员,骑车以来从未考虑过车灯问题,因为手上有七八只筒子。实际使用下来,总结为不敢用太亮的车灯,不敢用太白的车灯,原因和汽车大灯改氙气不加透镜一样,晃得对向车认为我是一辆氙气摩托,经常远光还以颜色。
了解了德规,一直对猫眼的德规灯长草,因为亮度、价格和续航问题迟迟没下手,通过77测评了解到飞蛋,试试。
到手后第一感觉是重量偏重,个头稍大,考虑到内置大容量电池可以接受。打开开关,直接感受是光色偏白,显色较3C的4800k差很多,简单说就是照射物体立体感不强,但视觉上很亮。整体光斑为一个宽U型,中心光斑也是一个宽U,外U是近光,中心U型为远光,最重要的一点,u型顶端水平分界线很明显,且中心亮度由上而下递减,可以使地面远光光斑尽可能远近均匀。最后是支架,普通铺装路面基本没有抖动问题,只有明显的坑缝才会抖动,但不是很明显。
总体骑行感受很好,唯一的不足是光色过冷,尤其路面有水情况,基本就是黑白色,不好分辨是水还是坑。
对比手电是我泛光最好的3C色温小直,可以退役了。

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-11-03
对比

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-11-03
这两张可以看出德规和常规手电对对向车的影响。对比

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只看该作者 地板  发表于: 2016-11-03
下面那个好,范围大,亮度不晃眼镜。非常适合

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-11-03
18503051964:下面那个好,范围大,亮度不晃眼镜。非常适合
 (2016-11-03 20:32) 

下面那个显色很好,问题是背后的东西看不见,这就是晃眼,对对向车影响很大,实际更晃眼

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-11-03
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-11-03
飞蛋前轮位置光斑的范围比较广  这个我觉得比较好

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争取2022年收台鸟3
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-11-03
意思是蛋好?求老司机指点  正要买个车灯呢

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-11-03
居易米兰:意思是蛋好?求老司机指点  正要买个车灯呢
 (2016-11-03 22:35) 

作为骑行车灯肯定蛋好,好在安全。我有很亮的光色很好的手电,关键在德规两个字,用这种常规手电在对向有车情况下对方驾驶员根本看不清你是什么车,而且非常晃眼,当他还击远光时,你眼前白茫茫一片,这是很危险的。
就像汽车改氙气大灯,不加透镜,无论远光近光对向驾驶员都看不清,加透镜近光遮光板挡住对向驾驶室以上的光,德规灯原理相同,自行车灯强不过汽车大灯,但绝不能逼对方远光灯对射,你看不清路一旦出事,后果可能很惨。

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-11-03
细辘:飞蛋前轮位置光斑的范围比较广  这个我觉得比较好
 (2016-11-03 22:17) 

唯一不满意的是色温问题,官方数据5600k,貌似介于1a的6300k和3c的4800k之间,但目测已接近纯白光,显色欠缺,路面情况缺乏立体感。不知道灯头部分如何拆卸,可以的话想换成3c色温LED。

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