[经验分享]DT350花鼓小保养 [复制链接]

两周前把按摩师YR2收回来，上周和车友去佛山罗村跑了一趟，感觉花鼓内部稍有干涩，趁周末的空闲时间，擦车之余把后花鼓做个小保养。


拆下轮组，擦干净车架上的泥。



飞轮盖上得太紧，没有好点的工具很难拆


上一个万能扳手，搞定！








车上的是DT350花鼓，市面上DT的假货不少，但还是比较好分辨的。
11速塔基，正品的塔基盖颜色是钛色（偏黄）

塔基里很脏，油脂也基本没有了


行星棘轮上也是黑黑的泥


免不了，鼓体里的齿轮也是黑乱脏！


我的保养神器之一来了，一次性无纺布，配合棉签把泥沙和原来的油脂全部清理掉




正品的DT350培林是台湾产，有清晰字印；240以上的是NBR培林






从塔基侧面CNC角度、培林以及行星棘轮判断，花鼓是正品（一定角度能看到棘轮上的特殊刀痕）


在某宝入了CP专用的润滑脂，其实就是克鲁勃NB52的油，粘稠度还不错，12ml分装够保养好几次了


把塔基两侧培林、鼓体两侧培林、棘轮都涂上润滑脂










按照图示装回鼓体棘轮弹簧，棘轮，垫圈，塔基侧弹簧






最后装入塔基，外侧盖


赛领的清洁用品效果不错





后花鼓小保养完成，又可以出去浪了！

教科书一样的操作

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是需要保养了！

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DT花鼓润滑油可以用CP的么？我一直没保养过....顺便....貌似飞轮不用取下来，可以拔掉塔基

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丝袜般顺滑

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赞楼主的动手能力

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lz这贴好，应该加精让更多人学习学习。

孤独狼:是需要保养了！
 (2018-06-01 17:09) 

是的，踩踏感觉到干涩

1带1路:教科书一样的操作[图片]
 (2018-06-01 17:08) 

DT的花鼓保养太简单了，只是缺少拆卸工具，鼓体有密封圈的培林没办法直接上油，只能保养其他培林了

lzyhunter:DT花鼓润滑油可以用CP的么？我一直没保养过....顺便....貌似飞轮不用取下来，可以拔掉塔基
 (2018-06-01 17:13) 

据说很多高级轮组都用这个油，是克鲁勃代工的，贴了CP的牌而已，粘稠度适中，具体效果待测试。
主要飞轮也很脏，拆下来洗了

shenking:lz这贴好，应该加精让更多人学习学习。 (2018-06-01 17:30) 

哈哈，借你吉言

好手艺，学习！

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240s路过，从来没想过要拆开保养，一直用着没发现有性能衰减

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海珠-阿勇:丝袜般顺滑
 (2018-06-01 17:16) 

嗯，这油感觉不错

Yerenpan:赞楼主的动手能力
 (2018-06-01 17:25) 

谢谢帮顶

BJ闷儿闷儿:好手艺，学习！
 (2018-06-01 17:40) 

轮组小保养不难，自己动手更有玩车乐趣

thinkthink1:240s路过，从来没想过要拆开保养，一直用着没发现有性能衰减
 (2018-06-01 17:45) 

DT确实出了名耐用、易保养、接近免保养

dt塔基确实保养简单，花鼓专用保养的油不是红色的么

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前叉不错

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cofalcon:dt塔基确实保养简单，花鼓专用保养的油不是红色的么
 (2018-06-01 17:57) 

是的，这个油也可以的

图片:1.jpg

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学习了！

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此车颜色少见

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已收藏

教科书,感谢。

维修架多少钱？TB上的165元？

我上周也是拆了，做了保养。

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赞，教科书般的操作，已收藏~

下次我也拆来清一下，上次踩沙滩沾了不少沙

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把轴承油封用针刁出来再上油。

卖小猪:把轴承油封用针刁出来再上油。 (2018-06-01 23:12) 

没错，鼓体里还有一个轴承没有正确操作的。不过用针弄出油封容易坏，建议买个拆卸工具把密封环和鼓体齿轮拆下才上，日常小保养不拆除油封问题不大，主要是塔基和棘轮上需要油脂了

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