[其它]大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走 [复制链接]

作为世界最懂车的天朝，这是个值得骄傲的事儿。
其实天朝已经用合资的手段，逐步打开大众内部，并用神车‘德原朗’狠狠地教育了德国佬“谁才是中国最懂造车的人”。
从此德国佬在大众内部只作为技术顾问，再也嚣张不起来，要知道，合资公司内部原先都拿不到图纸等技术资料。现在居然可以主导做一款车。
有些人奇怪德国人被美国排气门事件搞得很惨，为什么天朝一点都没有动静？
图样图森破，大众都已经是自己人了，谁还罚谁啊，钱从哪儿罚啊？

（以上随便写的，大家别认真了）

盖世汽车讯 大众官方日前发布了上个月及前三季度的全球交付量数据，上个月大众乘用车品牌全球交付量同比增长6.7%；在华销量增势不减，为大众品牌贡献了超一半的销量，也就是说该品牌的消费者里面一半以上都是中国人。
http://auto.gasgoo.com/News/2016/10/17063127312760369713936.shtml

先顶  再看~

如果不是强制报废，买车的会不会少点

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好像也就中国人莫名其妙迷信德系车吧？同级别日系其实完虐德系

楚狂声:好像也就中国人莫名其妙迷信德系车吧？同级别日系其实完虐德系[表情]  (2016-10-19 17:48) 

40个就是一大关，这价位以上日本车更少人认啊。20以下，日本车还有人认

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日本车广东人买的多，

我老乡基本都买大众，十多万的，没人买本田丰田。日本车被网络丑化，刹车坏，车身薄，不知道是不是大众请的写手干的。

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买日本车不怕横店的？

好开就行，工具一个小

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依稀记得被狗咬坏的速腾

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楚狂声:好像也就中国人莫名其妙迷信德系车吧？同级别日系其实完虐德系[表情]  (2016-10-19 17:48) 

那是在国外，中国的品控不行

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myfthouse:那是在国外，中国的品控不行
 (2016-10-19 19:46) 

一样，在国内的德系和日系都是不分高下的品控。

德系有其优点。 雷克萨斯安全性连大众都比不过

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转:上表可以看出，LEXUS在所有，注意是所有和mb/bmw对标且IIHS测试成绩可比的车型中，从安全笼形变上体现出来的结构强度都显著弱于双B对应车型。

在这方面，lexus的表现别说无法和双B比较，也无法和audi/volvo比较，甚至和非豪华品牌的VW比都有差距。

下面再给一批数据,在上述表中追加了audi， vw，volvo的可比型号的数据。为方便直接比较，对脚部五个检测点形变做了平均值，方便更直观对比。

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小忘忘:我老乡基本都买大众，十多万的，没人买本田丰田。日本车被网络丑化，刹车坏，车身薄，不知道是不是大众请的写手干的。
 (2016-10-19 18:17) 

敢问兄台哪里的？看过车托之家的一个文章，说大众车最大的市场在河北，山东，河南，辽宁一带。

楚狂声:一样，在国内的德系和日系都是不分高下的品控。 (2016-10-19 19:48) 

呵呵....那是谁在做品控？
中国如果改不了耍小聪明的秉性，就别指望能造出顶尖的产品，自以为自己比任何人都聪明，能骗过别人，但造出的东西会证明一切........
在工业产品品质排名内，中国制造的能入围吗？任何产品一到中国人的手里就是压价，减低成本（毫无理性的压缩成本），结果也把自己搞死，进入死循环了。
要认知自己的不足，改进它，而不是停留在阿Q上zi慰之..............
在一个小小的自行车上，大家有谁为她而自豪？买了国内的名牌！！！永久，凤凰！！！！！

jianpingbmw:呵呵....那是谁在做品控？
中国如果改不了耍小聪明的秉性，就别指望能造出顶尖的产品，自以为自己比任何人都聪明，能骗过别人，但造出的东西会证明一切........
在工业产品品质排名内，中国制造的能入围吗？任何产品一到中国人的手里就是压价，减低成本（毫无理性的压缩成本）， .. (2016-10-19 20:34) 

你想说什么？讨论的是在华日系和德系，扯到“认知和不足”上是几个意思？

没能力理解主题和捋顺思路就不要参加公开讨论，一个建议，不一定错。

楚狂声:你想说什么？讨论的是在华日系和德系，扯到“认知和不足”上是几个意思？
没能力理解主题和捋顺思路就不要参加公开讨论，一个建议，不一定错。 (2016-10-19 20:39) 

受教了

楚狂声:你想说什么？讨论的是在华日系和德系，扯到“认知和不足”上是几个意思？
没能力理解主题和捋顺思路就不要参加公开讨论，一个建议，不一定错。 (2016-10-19 20:39) 

我觉得他是同意你的意思，并进一步展开到实际情况去吐槽，吐槽的是品控上的自作聪明=质量low

一车世界:我觉得他是同意你的意思，并进一步展开到实际情况去吐槽，吐槽的是品控上的自作聪明=质量low (2016-10-19 21:05) 

同意不同意无所谓，大家研究讨论。但是我们没人研究MIC的品控啊！

“要认知自己的不足，改进它，而不是停留在阿Q上zi慰之..............
在一个小小的自行车上，大家有谁为她而自豪？买了国内的名牌！！！永久，凤凰！！！！！”

你看得懂这位仁兄在说啥？我愚钝，完全两个黄鹂鸣翠柳一行白鹭上青天。

中国人小聪明第一，认认真真做事的人少之又少，会吹的人倒是一大堆。

有这些功还不如好好回去改车，不说了，找链条去。

日系粉跪舔日系狂喷德系，德系粉跪舔德系狂喷日系，其实都一副德行

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日系公司的管理思路和欧洲不同，更倾向用非常严格的SOP来尽可能减少人为的影响。。。欧洲公司就更随意一些，更依靠人。从这点上讲在中国，日系的品控是优于德系的。市场调查的故障率也能证实这一点