之前给鸟车换了牙盘,就是开始掉链之旅。ridea有带护盘的贵,单买的护盘都很丑,所以一开始先用原装的顶一下,就像这样:
[此处省略一张图]
后来考虑单独装个前拨,像这样:
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有实践过的车友应该都知道这种方法就是想太多,不掉链了,也别想变速了。除非找一款非常宽,宽的离谱的前拨,当然这样仿掉链的效果有变得微弱。退掉了前拨后,我买了鸟车专用的sunrise仿掉链器,这样:
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sunrise仿掉链器其实我改过几个装法,像这样:
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其实sunrise仿掉链器并非完全没用,也有几次要掉链时把链条顶回去,但其自身也被弹开。因为此后一直在广州通勤,所以掉链次数减少,许久不曾理会这个问题了,而且更令人苦恼的还有折叠掉链[和别人不一样,我这个折叠掉链原因比较奇特复杂,不说了]。
最近,77的正负齿之风终于兴起了,这个可是在半年前我沉迷掉链问题的时候就有车友跟我说过这事,可是正负齿牙盘,当时基本找不到这个东西在卖的。直到一款椭圆正负齿牙盘的出现,77er设计以及张老师亲身体会发帖,大家伙杀红了眼,小鱼正负牙盘终于来了,那天,我收到了鱼总的一封私信......
由于之前研究了很多掉链的事儿,正负齿盘片防掉链的原理一看我就明白了。如图,在a处盘齿撑满了链掉,能有效限制下一节链条的里外位移,使得b处的盘齿能100%咬合链条。
因为这个盘片没有那个防止链条掉链时卡死在盘片和曲柄之间,于是可以完美装sunrise防掉链器[本来想用原装的,卖掉这个]。当然这个防掉链器是为了防止折叠掉链的。之所以没考虑吴老师的那个正负齿盘片的原因就是,装椭圆盘的话,就不能用普通的防掉链器,一定要用装在五通上的防掉链器,而且吴老师的盘片略贵,再加上那个防掉链器,至少半千就没了。
原来使用的DL tt盘考虑卖掉,连同之前鸟车的原装曲柄牙盘,以及这个sora自带的牙盘,还有一个某鸟的飞镖防掉链器等等东西,准备弄个地摊价给卖了。过几天再开帖了,懒得拍照什么的。