[经验分享]KHS钢架451装车完工 [复制链接]

先上图吧

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好车~~~

口水这个套件很久了......

受另一个帖子启发，列表如下：

1 KHS P20-T 451车一台（只留了车架、前叉、插拔头管、座管夹和脚撑）
2 Shimano BBR-60 中轴
3 Shimano Metrea U5000-1 牙盘套件
4 Shimano Metrea U5000 11速后拨
5 Sram PG1170 11-26T 11速飞轮
6 Shimano R7000 夹器前后一组
7 Shimano R780 银色刹把
8 Shimano RS700 右手11速指拨
9 Ritchey C220 90mm 把立
10 Ritchey C220 560mm 把横
11 Ritchey C220 27.2x350mm 座管
12 Brooks Swallow 座垫
13 Chris King NoThreadSet 1-1/8 银色碗组
14 飞鸟451轮组 Dati Aero 11速花鼓 Sapim辐条 NBR圈
15 Schwalbe Durano 20x1-1/8外胎一对
16 KMC 11速镂空链条
17 Kool Stop Dura2 双色刹车皮一车份
18 Ergon Biokork GP-1 软木把套
19 Cateye 车尾灯
20 Xpedo 钛合金轴银色脚踏
21 Shimano RS-81 公路快拆轴前后一对

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由于所有配件都是盒装行货，线管、线尾帽之类都用了Shimano配套的材料。

非常漂亮。

说实话，这是一股清风，很不错的颜色搭配，想起了自己的黑银P8

骨骼清奇

很干净干练，组下来多少钱？重量多少？

感受后面再说，先放几张细节图。

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很漂亮！这个城市遛弯的牙盘可没啥性价比！

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fhtxn08:很干净干练，组下来多少钱？重量多少？ (2018-08-21 13:53) 

因为都是盒装行货，所以加上车架（我是整车买的，拆了几乎所有配件）一共一万出头。因我不是称重党，所以重量既没称过，在整体设计的时候也未考虑这个问题。不过由于配件总体来说级别不低，所以不重。

看起来很清真嘛

漂亮~有设计感

啊~~~我的眼睛，被闪瞎了

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虽然u5000系列没啥性价比。
但颜值就是正义啊！
U5000单盘的小牙盘的确很适合城市遛弯

如果是折叠车，为了折叠而妥协，上（外）头管超长就算了。非折叠的车还为了妥协结果弄得超长上（外）头管像长颈鹿那就只能说车架尺码不合适了。上世纪八十年代以前设计车架的主要是熟练手工技师，新世纪则是工程师，二者在车架设计上有很多分歧，但是不约而同地认可：上（外）头管不能太长，尽可能在两英寸以内。

好帅的牙盘

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曾经为买U5000的牙盘攒了好几个月的钱

复古小车 漂亮

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1带1路:曾经为买U5000的牙盘攒了好几个月的钱 (2018-08-21 14:04) 

确实不便宜 不过这种风格选择很少 不是纯粹的复古 我个人觉得很bauhaus

依然保留“牙盘配不上这辆车”的意见

配色真赞

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楼主 我想问一下你这个车座舒服吗？多钱？

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citysa:依然保留“牙盘配不上这辆车”的意见[表情]  (2018-08-21 14:11) 

哈哈，我记得你

赞 套件是亮点 整体很协调

好车帮顶

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我记得这个牙盘挺重的，这个套件的精华是整合式刹把。

颜值即正义！

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很美，不错

装车的过程在此不表了，不过毕竟是第一台完全自己选件、安装的车，说点心得吧。

首先，冲动是魔鬼。之前的贴里讲过了，在B1866店里和店员聊得太欢，结果不买也不好意思了。买了座垫后，发现自己原本那辆小成本打造的国产钢架451（如果大家有兴趣我之后可以上些照片）配不上，所以才有了重新装一台的想法。目前不算老婆的，光我就已经有4台车，上海两台，杭州两台，完全没考虑过收纳的问题，冲动。

其次，正如我始终相信把你看不见的地方打扫干净的阿姨才是好阿姨一样，改车时车子上不起眼的部件不代表不需要认真对待，比如：中轴、碗组、快拆轴等等。我发现套件舍得用Di2、eTap的很多，觉得有必要改原车碗组的人却很少。

再次，搭配。现在玩单车有个趋势，无论淘宝商家还是玩家，感觉都是高等级的套件公式化地往上套，至于是否需要，搭配是否合理，很多都欠缺考虑。我在决定装车前，做了好多版不同的方案。每个方案不单要考虑成本，还体现不同级别配件的选择，风格的搭配。

第四，预算。由于Brooks是老婆怂恿我买的，所以装新车她没有限制我的预算，这台车可以说是几乎没有妥协的地方的。当然由于风格限制，那些高级别的竞技套件我也不会用在这台车上。我仍然认为骑骑改改，不如骑上比较长的一段时间，然后想明白到底要怎么改之后一气呵成比较好。如果装车有预算限制，有些地方我认为是可以退而求其次的，那就是套件。有些地方是不应该省钱的，例如和身体直接接触的坐垫、把套/把带、脚踏还有刹车。很多地方虽然不如以上几件那么重要，但是也不应该省钱或者尺寸不合适却凑合用，比如把立。

最后，学习。在决定每个配件之前，我的习惯是去You管（我喜欢对人说我就是You管大学毕业的）、Bike Forum等国外比较主流的平台上了解安装、保养、优缺点等一系列的问题，然后再考虑自己的动手能力、工具需求等等，可以说是一种权衡和通盘考虑的过程。前几天逛美途，发现有人连买的车架开档是74mm还是100mm都没考虑过，就已经把轮组都买好，准备自己装车的案例。

不管如何，一点心得，欢迎一起讨论。

清風！漂亮！