自从玩躺车以来，我对躺车的爱就一直有增无减，完全冷落了公路车。
6月以来，因为工作调动的关系，每天多了一小时的锻炼时间（每天早上6点出门骑一圈20多公里，其中10公里河堤，7点回到家再吃早餐后去上班）。每天晨练都开黑鸟进行记录。本文就是基于这些记录进行分析，对比本人骑公路车和躺车的速度差异。
刚开始的一个月都是用躺车刷，均速似乎逐步提高，但7月中到达瓶颈了，于是想到重新启用公路车看能不能把均速再提高点。
躺车图：
安路牌悠闲版2轮躺车，在原装的基础上进行过不少轻量化尝试，现在状态大约13kg
详见旧帖子：
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=171723 公路车图：
碳纤公路车，用了5~6年了，6700套件，底框铝轮，重量大约7.8kg。
由于6月份一直都是用躺车刷，并且均速有微微上升的趋势，所以这部分看作是我体力增长引起的均速提高，不进入比较范围。
7月份前半月主要用躺车，均速一般在26~28之间。
而7月后半月主要 用公路车，同样的晨练路线，均速都是28.X
躺车均速最高的一次
躺车正常均速
公路车同样路线的正常均速
公路车绕圈（有跟风）的速度
公路车刷45km，大部分为河堤，但途中有约8-10条减速带
躺车刷同样的路线（后半段缺失）
分析原因：
1、
两辆车巡航速度基本都是30左右，但公路车提速快，红灯后速度回到巡航速度的时间更短。
2、
遇到减速带，躺车基本要减到20之下的速度过，不然颠得整个人跳起，而公路车可以不减速通过，过后还有25+的速度。
3、
骑公路感觉更累一些，可能是姿势更战斗导致的潜意识多用力。
有传说说躺车随便就能骑4~50的速度。这得看什么人骑了。如果大神们公路车能有35+的均速，我相信他骑躺车刷到40也是没问题的。
当然，躺车也是分很多种的，我这个是悠闲版微微向竞速进化了一点（调平了座椅角度），如果像下图那种，估计高速会更快点。
