[AUTO]缤智VS途观，正面碰撞相当惨烈！ 神车钢板再厚也是浮云啊。。。 [复制链接]

大众司机咋不投胎呢？

德系结实就是浮云

不遵守交通规则 害人害己
话说大家在路上多须注意
你遵守交通规则 不代表别人也遵守

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这么看 本田的新车身结构确有提升 旧车型输给了新车型 这是不是间歇性精神失常呢

你遵守交通规则 不代表别人也遵守,,,,     

水煮鱼归来:两车毁损严重，但途观A柱塌陷，头排生还希望渺茫，而广州本田A柱基本完好。这是德国车和日本车pk吗 (2015-09-09 12:27) 

总算有个分析得比较靠谱的了。

安全驾驶！安全驾驶！安全驾驶！
重要的事情要说三遍！

城头男女:这么窄的路应该限速40吧，顶多60。途观和途胜都超速。
途观司机超速前竟然不看对向有无来车，一个不负责任的司机毁了好几个家庭。
途胜车上的小孩没有使用安全座椅，被甩出车外躺地上的人没系安全带。 (2015-09-09 12:44) 

这路我走过。。。S215省道   限速80的好像~~~车都开的飞快

这叫买新不买旧

开车的安全性还还是决定于主动安全 再说被动安全也不车皮哪个厚哪个薄。。。。。防撞梁和车架设计才是关键

超速不让的该死

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开的慢是回家最快的路。

我单位要求所有职工学习“防御性驾驶”好多年了，可仍有酒后开车出事故的，说明人的自律性很重要，大家说的对防他人违章也很重要

明明单向双车道，还非要跨双黄线超车，也不开清楚对面有没有来车~~

说啥好呢~~

途观害了好几家人，司机千万不能死，得叫他还债

看来买车还得本田啊。

福特的A柱都换高强度锰钢了，大众不知道什么时候才跟进。

而且两车的撞击位置显示，大众的车在借到黄线外后发现对向车辆，临时做了个方向盘向左的动作，导致副驾驶舱呈45度角（大致角度）被本田撞击。

并非正面撞击的结果，不能断定本田的结构强度就优于大众了。

摇摇:福特的A柱都换高强度锰钢了，大众不知道什么时候才跟进。
而且两车的撞击位置显示，大众的车在借到黄线外后发现对向车辆，临时做了个方向盘向左的动作，导致副驾驶舱呈45度角（大致角度）被本田撞击。
并非正面撞击的结果，不能断定本田的结构强度就优于大众了。 (2015-09-12 22:36) 

但是我敢断定，途观价格比缤智贵一倍

大众司机 当自己开的是小钢炮，方向拉出去还能拉得回来，然后在撞击的瞬间，他发现自己错了。
现在路上要多收有多少这种只要是涡轮车，都把自己车当钢炮开的司机

摇摇:福特的A柱都换高强度锰钢了，大众不知道什么时候才跟进。
而且两车的撞击位置显示，大众的车在借到黄线外后发现对向车辆，临时做了个方向盘向左的动作，导致副驾驶舱呈45度角（大致角度）被本田撞击。
并非正面撞击的结果，不能断定本田的结构强度就优于大众了。 (2015-09-12 22:36) 

逆行超车探出头发现对面有车应该是右打方向盘拉回来吧？怎么会还向左？应该是刚探出去车头还没回正就撞上了

warpblade:逆行超车探出头发现对面有车应该是右打方向盘拉回来吧？怎么会还向左？应该是刚探出去车头还没回正就撞上了 (2015-09-14 17:21) 

大众的撞击点在副驾驶座，A柱形变在右侧，死的是副驾驶座。

所以只能是往左打的方向。

这样子肯定是一把方向完全拉出来，才发现对向有车，顺势再往左打的方向罢了。

我倒是奇怪这司机，直接越双黄线超车？不会先越一点，探个路确认没有车再超？
他是傻瓜吗？

说实话 开碰碰车  10码相撞 人也弹得难受

这货可能确实不会超车，直接加速掰出往前冲，很可能等看到对面车，正好超到跟被超车并行，想往右也木有地方。

超车都是跟近被超车辆，掰出跟在其左后，看前方没问题才加速超过，哪有快速闪出来就冲的，有情况根本没地方躲。
估计这货就是一路快开玩溜了啥都忘了。

副驾真的好危险，非职业司机开的车我是能不坐就不坐