去年组了辆山地， 考虑到要带娃， 选择了V刹带货架的车架和XT 32孔自编轮组。 后来想了下山地车用来带娃还是不合适， 运动车型要求轻、快，带娃车要稳、重、慢。 于是 淘宝入了一辆日本二手助力车， 整车25kg, 后花鼓是shimano内三速，25公里左右的速度就没有助力了，所以骑不快， 电池1.8公斤左右， 试了下助力模式骑了七十来公里还有电。 感觉周末带娃出去周边十来公里转转挺合适。 遇到山坡也基本都能上。
中置电机， 提供中、强、弱三档助力模式， 慢中速的时候根据脚踩踏板的力量提供助力，感觉25公里左右就没有助力了，区别于电动车， 不能完全电力驱动。
后罗拉刹，感觉制动力稍弱，比较柔和， 不容易抱死。
内三花鼓， 飞轮22T， 牙盘41t， 加上电力驱动， 低速挡爬坡能力够用， 齿比较低所以高速档速度也很有限。 车子重，急加速到30以上的速度感觉膝盖压力有点大。
后轴上装了变速顶针， 刹车， 挡泥板， 货架，车撑。 第一次拆后轴，把原装的英嘴内胎换成美嘴胎， 花了两个多小时，比较费事。
左手控制面板， 可以开关助力 ，调整助力强弱，开关车灯。 关闭电源的时候就是一辆普通的内三速自行车， 电机不工作时完全没有阻力。原车的车灯用的白炽灯泡， 功率不小， 走夜路亮度足够。
前刹车形状有点像公路刹车， 换上公路刹皮， 好像不兼容， 刹车皮还未能调整得贴合车圈。
不锈钢后货架 够结实，即使带个成人应该问题不大。
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