[综合讨论]16款mavic ccu 小改一下 这空转的级别属于？ [复制链接]

        空转，空转，空转，理论上和轮组润度没半毛钱关系，纯粹无聊瞎搞玩，欢迎乱喷。

        MAVIC 后花鼓改成4轴承结构，加得这个一个轴承是满珠轴承，径向负荷强化了很多。

图片:IMG_0059.JPG

34T小盘带中线飞，后轮组不计飞轮连胎900克，轻轻摇了一下，没有然后了。




改前后出过几次100+小长途对比体会，实际感觉润度的确有改善，跟风不用老是补脚去追，全程下来体力还是节省不少的。
我只分享实际自身体会，不是理论数据党，欢迎各种喷。

利害哦！
但多了轴承不是滚阻也跟著加多吗？

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ho100865:利害哦！
但多了轴承不是滚阻也跟著加多吗？
(2016-04-18 10:57)嬀/color]

MAVIC 塔基原来这个位置就是一个工程塑料的衬套，和花鼓壳体干磨，老外普遍反应就是3000公里左右这个衬套就会磨损塔基出现框量，所以出现了这么一个改件。轴承受力总比塑料干磨来的耐操柔滑。

阻力减小了~~  空转好久啊

对加工精度要求极高。。。对rp要求一样高

明白了
如果新轮组拆开加受点黄油到衬套会耐用点吗？
我有一对13年的crossride 不知是不是一样的结构呢？

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mavic还在用钢轴心

ho100865:利害哦！
但多了轴承不是滚阻也跟著加多吗？
 (2016-04-18 10:57) 

承受力分散了，轴承更不容易磨损，长时间看还是有用的，除非你想着频繁换

轻轻一动空转2分钟多，牛啊

哦怎么盘问这:mavic还在用钢轴心[表情] (2016-04-18 11:46)嬀/color]

新版是铝轴心，16款的很多变成了9MM轴承，各种非标。。。

加个轴承对润度的改善，应该多半是心理作用吧

如果骑车的时候都能明显感觉到区别，那原先的花鼓得多紧啊

简单又明了:加个轴承对润度的改善，应该多半是心理作用吧[表情]
如果骑车的时候都能明显感觉到区别，那原先的花鼓得多紧啊 (2016-04-18 14:00) 

MAVIC原厂是干磨的

简单又明了:加个轴承对润度的改善，应该多半是心理作用吧[表情]
如果骑车的时候都能明显感觉到区别，那原先的花鼓得多紧啊(2016-04-18 14:00)嬀/color]

原装的轴承确实非常渣，渣到爆，当然整套轮组一共6个轴承都更换过了。硬要说心理作用我也无法争辩，毕竟只是自己的体会分享，没明细数据支持，但有一点可以肯定的是心理因素的改变对运动状态的影响也是挺大的，这就是运动心理学建立的初衷。

karogao:新版是铝轴心，16款的很多变成了9MM轴承，各种非标。。。[表情] (2016-04-18 12:13) 

是多粗的铝轴心啊

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哦怎么盘问这:是多粗的铝轴心啊
(2016-04-18 15:46)嬀/color]

9MM啊。

karogao:9MM啊。 (2016-04-18 17:16) 

我不信，mavic再脑残也不会用9mm的铝轴心，一定是有什么搞错了

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karogao:原装的轴承确实非常渣，渣到爆，当然整套轮组一共6个轴承都更换过了[表情]。硬要说心理作用我也无法争辩，毕竟只是自己的体会分享，没明细数据支持，但有一点可以肯定的是心理因素的改变对运动状态的影响也是挺大的，这就是运动心理学建立的初衷[表情]。
 (2016-04-18 14:06) 

这个心理学牛逼···朋友新买了台梅花公路我带他去爬王仙岭，因为有了新的装备牛逼哄哄扬言才2KM，摇车都要摇上去~结果第一个200米23%的坡就调头了···哈哈

其实这个在心理学上叫：安慰剂效应。

Mavic轴套的“牛逼”之处，人尽兼知吧！

不是每个厂商在每个地方都做得尽善尽美的。

哦怎么盘问这:我不信，mavic再脑残也不会用9mm的铝轴心，一定是有什么搞错了
(2016-04-18 17:25)嬀/color]

我不知道你说的轴心是哪一个哦？后花鼓的话轴心确实是铝合金9MM直径的，之前还是8MM轴心的。

kolmaro:这个心理学牛逼···朋友新买了台梅花公路我带他去爬王仙岭，因为有了新的装备牛逼哄哄扬言才2KM，摇车都要摇上去~结果第一个200米23%的坡就调头了···哈哈
其实这个在心理学上叫：安慰剂效应。(2016-04-18 18:13)嬀/color]

你哥们那叫兴奋过头。。。

这个轴承型号是什么能告知一下么

搭车同问   等AK上面的轴套磨烂了  也可以升级一下