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小布的1速、2速、6速、内3速都有啥区别？

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分别应用在什么场景

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1.2就是超平的城市骑行，3速就是略微有些小坡的，6速可以适应更陡一点的路段，但是如果是比如重庆那种地形单盘6速也是不够用的，至少也得加装一个小牙盘。

  6速，换个19T的大飞轮，基本上够用了，我们这边的山肯定比重庆市区陡吧，都能爬。再换小牙盘更强一点，我还是保持50T牙盘，基本够用。

   不过，跟公路车比起来，或者跟我那个山马化的山地车比，小布爬坡要多费三分之一的力气，所以在也不用小布跑绿道了，市区通勤还可以。

cxl曦92:1.2就是超平的城市骑行，3速就是略微有些小坡的，6速可以适应更陡一点的路段，但是如果是比如重庆那种地形单盘6速也是不够用的，至少也得加装一个小牙盘。 (2020-06-23 21:59) 

谢谢解答

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sz_jerry:   不过，跟公路车比起来，或者跟我那个山马化的山地车比，小布爬坡要多费三分之一的力气，所以在也不用小布跑绿道了，市区通勤还可以。[表情]  (2020-06-23 22:14) 

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我觉得没多大差别

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英国民众买菜车，在英国便宜

看见小布就有想超它的冲动

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REDICK:英国民众买菜车，在英国便宜 (2020-06-23 23:14) 

别这么传了，在英国都算贵价车了……

回楼主的问题，除了前面讲到的速度和爬坡差别，还有两点区别：
一个是重量，单速和二速都很轻，三速和六速带内变花鼓，有可明显感知的重量和骑感差异。
第二是内变和外变特性不同，内变可原地变速，但变速时要松脚停止发力，外变就是反的，不过小布的外变手感不错（废话才两档）。
另外，单速和二速（六速）的张链器配置不太一样，各个速比的轮组也不可随意互换，会有一大堆件等着你一起换

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学习

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看见大佬卖变速拨片，才明白1236速布

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广西老表前来窃取技术知识

进来学习

REDICK:英国民众买菜车，在英国便宜 (2020-06-23 23:14) 

  价格全球都算比较贵的车，不过根据英国人的收入，还是算便宜，差不多最普通英国人的月薪一半就可以买个小布了，中国人的月薪一半能买小布的很少吧？

sz_jerry:  价格全球都算比较贵的车，不过根据英国人的收入，还是算便宜，差不多最普通英国人的月薪一半就可以买个小布了，中国人的月薪一半能买小布的很少吧？ (2020-06-24 09:24) 

国人两个月甚至三个月薪水才买得到，钢架车那么贵，关税得多高。

个人喜欢6速的