海鲜市场偶然看到的一辆14寸小车，一看后叉结构就感觉可以纵折，可玩性很高。问了一下，卖家大哥也不知道，于是就现场去看。大哥拿来工具一试，避震处螺丝拧下来果然可以纵折，价格合理也不砍价，270拿下。
后叉结构：
避震处螺丝（估计为M10或M12）:
方管小小布！（挡泥板直接戳到地上）
焊缝可以：
头管的折叠形式也有点意思：
改造计划：
1.所有生锈螺丝全部更换。
2.刹车、刹把、把套。优先考虑海鲜市场的拆车件。
3.牙盘飞轮原装为46-12。准备牙盘曲柄中轴一起更换为海鲜市场的拆车件，P8的53T一套应该不错。
4.轮组轴承处略有生锈，考虑升级成外3速。回头量一下开档是否足够。前轮可不换。
5.挡泥板重新设计，孔位优先给易行轮。易行轮方案优选类似飞鱼形式，次选类似小布形式，连同货架一体。
6.坐管坐垫一起更换，原装坐管太短。
7.避震更换橡胶座或者弹簧。锁紧螺丝更换为快拆形式。然后把脚撑子拆了
8.全车贴膜，不喜欢旧漆配色。
第一次骑14寸的小车，感觉比20寸的轻快多了，原厂46-12的平路最快能踩25。不过不适合保持高踏频，因为原厂坐管不够高。适合猛蹬两脚，然后滑行。各位有什么改装建议欢迎分享
