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荡涤泉:你改的目的是啥?骑行环境咋样? (2018-07-13 23:45)
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gls_192114:610指拨搭配原配x7后拨可以实现10速,4600不行。 (2018-07-14 01:03)
asuka77:同问这个混搭变速好调吗? (2018-07-14 07:55)
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gls_192114:啥叫好调么?坛子里有人这么搭配过,能用,因为拉线比可以匹配。 (2018-07-14 09:33)
asuka77:我说的是变速好不好调 虽然能用 但是精准度不得调校么 (2018-07-14 11:50)
gls_192114:禧玛诺10速山地指拨每档拉线为3.4,sram9速山地后拨拉线比为1.09,故搭配下来指拨进一档后拨移动3.7,10速飞轮理论间距为3.95,有一定误差,但还能兼容。 (2018-07-14 12:23)
荡涤泉:轮胎越细越好 可以试试1.0的建大内外胎 牙盘换成正负齿盘 52T变速8速公路飞轮+X4指拨 便宜好用....... (2018-07-14 00:55)
gls_192114:这改动对性能重量提升的就一个牙盘。 (2018-07-14 01:04)
hanxusi:5700的12t_27T飞轮齿比 比原8速好用吧 (2018-07-14 23:31)
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gls_192114:原配是个山地飞吧,12-27齿比更细腻,12-17为连续飞,最大27又能兼顾爬坡,我有一个在用,好像只有5600有这个齿数吧。 (2018-07-15 01:33)
shenking:别人的话没看,以一个改完p8得人来看,p8到手牙盘中轴换掉,其他其实都可以不动。如果一定要改10s,那买个随便什么shimano的曲柄装正负齿盘即可。 双盘只用大盘有一定几率掉链 (2018-07-16 17:31)
hanxusi:刚才装飞轮 发现跟原轮组基塔 有差不多2毫米间隙 锁不稳。 要加垫片才行 (2018-07-16 21:57)
hanxusi:考虑加前拨 (2018-07-16 21:59)
shenking:不变速加前拨除了增加重量没其他意义啊,而且装了前拨还要加指拨 (2018-07-17 09:39)
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