[其它]大燕把版LKLM环球旅行者700C [复制链接]

广告还是啥？

其丑无比

这角度是超级燕啊，这长度是超级雁啊。

与其不定期的发帖宣传，还真不如买下主贴下方的广告位，天天见、贴贴见！

660，想我这种喜欢用50CM平把的人 消受不起啊

旅行车大m把倒还实用，燕把是为的啥？

普利司通的海盗船，比这个舒服很多！！！

Davidlinw:广告还是啥？(2014-07-28 17:03)嬀/color]

只是发几张图片让大家瞧瞧  

楚狂声:与其不定期的发帖宣传，还真不如买下主贴下方的广告位，天天见、贴贴见！[表情] [表情] [表情] (2014-07-28 17:31)嬀/color]

这个可以有 反正我很稀饭77，觉得这里氛围很好，如果有预算一定首先考虑77，私下报价给我哈

开朗丨LKLM:这个可以有 反正我很稀饭77，觉得这里氛围很好，如果有预算一定首先考虑77，私下报价给我哈 (2014-07-28 19:28) 

不是找我哎，找@azuretears   单聊，离的近面基也成......

楚狂声:不是找我哎，找@azuretears   单聊，离的近面基也成......(2014-07-28 19:31)嬀/color]

谢谢朋友

  这个得叫雁把了，这么宽，车流中穿梭或者过一些窄道随时会，咵噹.........~！

车子不错，适合平原到缓丘地形下城市间旅行。我长途旅行都是山地车小改，从不装货架超轻，效率优先模式，感觉现在的重载旅行理念有点偏差，设计者一定是有些经验的，认为这样的就是“旅行车”。另外，有了弹簧坐垫为什么还要减震坐杆，白白增几百克，不是说旅行车就要重，位置舒服了，效率下降太厉害也不好，效率至少要超过八十年代弯把公路旅行车吧

实用型的东西，帮顶一下！

id34567:车子不错，适合平原到缓丘地形下城市间旅行。我长途旅行都是山地车小改，从不装货架超轻，效率优先模式，感觉现在的重载旅行理念有点偏差，设计者一定是有些经验的，认为这样的就是“旅行车”。另外，有了弹簧坐垫为什么还要减震坐杆，白白增几百克，不是说旅行车就要重，位置舒服 .. (2014-07-28 23:28) 

骑着很轻的  很舒服

狗车:[表情] 实用型的东西，帮顶一下！ (2014-07-29 04:36) 

谢谢  

jiaojiao:[表情]这个得叫雁把了，这么宽，车流中穿梭或者过一些窄道随时会，咵噹.........~！[表情] (2014-07-28 20:06)嬀/color]

照相技术不过关啊

这也太宽了吧

一定是很舒服的车子