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[14寸]2010新款 BYA412   通勤小改（有坐垫等重量贴） [复制链接]

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笨笨206
高三
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-07-29
     和车友一起入手白色2010新款小鸽子BYA412 。新车入手，去掉车灯，挡泥板后8.62公斤。  城市通勤15公里内，小改。首先改的是刹车胶皮，换959刹车皮，40元一车份。刹感、效果均好。再次到汽修厂，切割，打孔。把横是改410剩下的黑色版本，汽修厂师傅打磨为本色银色。换了TAT坐管。以前的铝脚架换上。其余还在纠结中，城市通勤基本不大改先。
[ 此帖被笨笨206在2010-08-06 13:26重新编辑 ]

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  • 白色1
  • 2
  • 3
  • 区别1
  • 区别2
  • 区别3
  • 区别4
  • 光板的车架，我的样板
  • 修车厂1
  • 开始打孔
  • 先打2个孔定位
  • 再中间
  • 后面一样的来
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silwang
高三
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-07-29
可怜的小车被你们穿刺了
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水晶
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-07-29
喜欢这个白色车架黑字体的涂装 ·可貌似现在市面上都是 白色车架 黄色字体的涂装 很丑 ·
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笨笨206
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只看该作者 地板  发表于: 2010-07-29
继续，发图受限，继续。

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  • 完成，丑，后悔
  • 切割
  • 切割
  • 切割
  • TAT
  • 铝脚架打磨
  • 精细打磨后，不后悔了
  • 可以哈
  • 可以
  • 新款坐垫341克
  • 铁的188克
  • 新款把套98克
  • 原装把横203克
  • 黑色打磨后的把横135克
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笨笨206
高三
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-07-29
继续---------------------------------

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  • 原装的
  • 改的
  • TAT+新款坐垫
  • 改410的，正好实验打孔减重
  • 效果
  • 原装的重量
  • TAT的重量
  • 改410的T把，可惜口径不对
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笨笨206
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-07-29
新款412的把套，坐垫感觉还是可以的。个人体会，对车架打孔减重，完全没有必要，因为铝架。打孔很多，减重很少，还带来安全隐患。
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lmylang
禁止发言
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-07-29
引用第1楼silwang于2010-07-29 13:19发表的  :
可怜的小车被你们穿刺了

洞还不够大，应该对强度影响不是很大.........
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笨笨206
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-07-29
40元一车份的刹车块，959，具体型号忘了，不错。
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barkkleylin
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-07-29
車白的很漂亮 呵呵
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stef.c
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-07-29
。。。。。好残忍的打孔。。。。内走线貌似意义不大啊！
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huang16516
高一
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-07-29
新一轮的折腾开始了，至少把套刹把脚踏还得换
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容死小包
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-07-29
要轻量，打洞内走线好像是比较后期的手段了吧！

77，我回来啦。
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★幻舞★
初三
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-07-29
主要内走线后，后刹手感会好很多
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skyyuan
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-07-29
后刹刹把位置的线，太扭曲了
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chop_yht
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-07-29
残忍
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Upig
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只看该作者 15楼 发表于: 2010-07-29
支持412，通勤车哪怕不改也足矣
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无边的落寞
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只看该作者 16楼 发表于: 2010-07-29
可怜的鸽子胃穿孔了
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iPINGs
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-07-29
1、10款小白的花纹恢复老的淡雅色调了。
2、楼主好残忍，新车就给打洞
车可以骑不快·但一定要帅！
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wingwsw
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-07-29
Re:2010新款小鴿子BYA412   通勤小改
樓主的題、名不附實！
這也只是少改？

可否上一些補油的相片看看、
我支持你走內線
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kisliang025
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-07-29
引用第2楼水晶于2010-07-29 13:24发表的  :
喜欢这个白色车架黑字体的涂装 ·可貌似现在市面上都是 白色车架 黄色字体的涂装 很丑 ·[表情]

那是橙色，哥们。
JP8：最佳性能车。
412：市内通勤车。
鸟：刷街车。
完梦之旅，快了快了。
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ghostmcn
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-07-29
不能叫小改了 而应该叫小换。东西基本上还是原来的东西的
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细辘
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-07-29
快赶上光光了
新车买来马上在车架上动工
争取2022年收台鸟3
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lanyu07158
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-07-29
曲柄内侧做楔形槽处理会不会好一点?
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笨笨206
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-07-29
Re:Re:2010新款小鴿子BYA412   通勤小改
引用第18楼wingwsw于2010-07-29 16:36发表的 Re:2010新款小鴿子BYA412   通勤小改 :
樓主的題、名不附實！
這也只是少改？
可否上一些補油的相片看看、
我支持你走內線[表情]

补油？指线管内补油？这个没有。
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笨笨206
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-07-29
引用第22楼lanyu07158于2010-07-29 21:32发表的  :
曲柄内侧做楔形槽处理会不会好一点?

        内侧做楔形槽处理肯定好，也好看。但是汽修厂师傅水平不足。话说回来，412最不爽的就是这个曲柄，明显短了，腿未伸展，就回骑。我也试试减重，反正0成本。
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笨笨206
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-07-29
引用第21楼细辘于2010-07-29 18:37发表的  :
快赶上光光了
新车买来马上在车架上动工[表情]

   光板就是我的偶像，看我的头像嘛。就是因为他也车架打洞，我猜试着打的，没想到效果还可以。
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CD菜头
高三
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-07-29
见过LZ的车，很漂亮

有时间一起出来骑车
职业酱油骑行党
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烧卖
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只看该作者 27楼 发表于: 2010-07-29
又一位被光版毒害的难以自拔的兄弟~深表同情···应该说同命相连~~
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66284lxf
初一
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-07-30
围观咯，等LZ继续改进。。。。。。
得何喜，失何忧，平常心。
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andypr
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只看该作者 29楼 发表于: 2010-07-31
觉得在车架打洞为了内走线没一点意义。
骑车能让心情愉快！
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