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[20寸]纯洁的风行KA2018,终于迈过8KG大关~【43L换前轮星芒一张流~】 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-03-25
折腾来折腾去,很多零件已经经历了第三台车架,她是HT060的继任。
说实话,我打心底里是很不乐意用风行架的,原因不解释。本来HT060组起来以后经过一个多月的测试,准备带到上海上任了,就在临走的前一天,骑过一个路沟,结果啪的一声,折叠器里面的主螺丝滑牙了。。。万般不愿意的去朋友店里搬了一台2018车架来用,上午组装好,下午就上高铁走人了。。。
不过既然是新车,还是要有一些新创意的。。。。铝架的轻量又让我心中减重的小恶魔蠢蠢欲动,带到上海以后就开始各种琢磨,从哪下手呢~~~


把立把横先走起吧,换掉了180克的闪电,换了一根160克的捷安特,其实换把立完全不是为了减重。。。只是因为把横的减重空间更大(原来用的SELCOF足足195克之巨。。。),而轻量的把横都是25.4口径的容易找一些


PRO包碳把横,原装560mm实称105克,考虑收纳+城市代步各种穿梭的需求,截短到520mm,最终重量没称,应该100克左右徘徊了




脚踏换用了LOOK,据说是新款,据说我买的是全国第二对还是第三对,谁知道呢,入锁解锁很都轻松,踩踏感觉也比原来的540舒服,之前是想买XT的,在店家的蛊惑下入了它,不过真的是轻量兼好用,官方重量142克一只。随便找了个勾称,280克一对,也差不多。




RPM曲柄,其实是RPM Logo的FSA Carbon Pro,卖菜大婶用的那种电子秤(5克为单位)实称曲柄不带中轴和盘片是400克一对,即便是用200克量级的中轴,重量也可以叫板RED(RED曲柄不带盘片中轴实称500克,当然,一体曲柄的中轴在重量上是占有一些优势的)




中轴这次选用了VP602,重是重了一些,但是宁可牺牲这几十克我也不愿再碰CH95了。。原因不解释,CH95那种东西谁用谁知道,中轴没图,盗用猩猩的一张图吧~




明骚易躲暗骚难防,飞轮盖换了个红色的,其实这个盖子比DA7700原装的还重了1克,不过我喜欢这种点缀~




这根弯管纯属手贱。。。截线管的时候玩儿脱了,没办法找了一根弹簧弯管来加长,不过效果是好的,出乎意料的减小了线阻,这是之前没想到的,变速手感瞬间提升~推荐一下~~




座管是前两天收自坛里的SASO,因为手头没有现成的双轨座包,于是连蜘蛛一起收了,体验了一天下来,没有想象中的那么难受,反而很贴合P形,哈哈~




刹车块换用了ASHIMA全天候山地刹块,雨天很好用(下雨我是不骑车的,不过遇到几次骑半路下雨。。。),主要是排泥效果好。不下雨的时候这刹块的刹车力甚至比不上公路刹块,汗。。。。




快拆换用久欲,长力臂手感好而且锁的紧,快拆我是真不愿意用各种超轻,也试过各种超轻,结果都是,不靠谱。




最终重量,勉强进8,还算满意~~




整车来一张~


配色依旧是以前的口味,熊猫色最爱。


OVER~
下班回家咯~
[ 此帖被纯黑棒棒糖在2013-04-04 00:25重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-25
这落差!膜拜之
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-25
怎么我看上去不轻啊。。。

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只看该作者 地板  发表于: 2013-03-25
看起来,车主应该是属于飙车狂人的类型。

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-25
哇,落差太牛了。。

77,我回来啦。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-25
这配色  我喜欢   这落差看着爽

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-25
这样才勉强进8?
我18速裸车状态都进8了,应该是轮组的原因
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-25
撸主各种长啊,腿长胳膊长。
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-25
落差落差落差
鸟车真的很练腿力
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-25
啥轮组这么轻
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-25
给跪了····不服不行

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-25
这落差,楼主要不是高人的话,真的得膜拜了!!
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-25
这落差,比公路还牛
tikit,淡定。。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-25
还以为只有我骑车喜欢这落差······
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-03-25
屁股翘的太高了 这样骑车能舒服吗  太有个性了
骑车  骑车  别废话

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-03-25
这头管是不折的?
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-03-25
战斗车。。。
http://user.qzone.qq.com/718113697/main

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-03-25
不折头管为什么用折叠车架
ORI交流群:312718762

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-03-25
   还是比我公路重哟。你得轻过我。

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-03-25
回 18楼(nb.jelly) 的帖子
你自重。。。

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只看该作者 20楼 发表于: 2013-03-25
回 17楼(warpblade) 的帖子
为了携带方便。。。这车折叠率还是很高的。。。但是折叠头管刚性实在是弱,我也就是上上火车什么的,不在乎这点体积~
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-03-25
这落差
国外代购 爱他美Aptamil奶粉  Mellin美林奶粉 意大利直邮http://shop70316805.taobao.com

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-03-25
这落差比那根头管还酷!
不解的是这骑姿用蜘蛛舒服!撸主女的吗?
车到底好不好,只有自己屁股知道~

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-03-25
好看,但这姿势

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-03-25
回 22楼(999999) 的帖子
楼主落差没有你头像牛逼~~~

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只看该作者 25楼 发表于: 2013-03-26
屁屁可以喷气了
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-03-26
好车 口水了
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-03-26
顶LZ,

我的也是这个落差,只是头管和坐垫和LZ换了一下.

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-03-26
战斗格......

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只看该作者 29楼 发表于: 2013-03-26
话说各位。。。我把车子画成公路的模样看看,好像这落差也没很夸张吧。。。。。