[不懂就问]一个诡异的问题，关于公路一体中轴的 [复制链接]

车子是钢架自组，牙盘是FSA的CK6020压缩盘，原配的中轴，右侧加了两个中轴垫片。车子到目前为止已经骑了五千多 ，之前中轴盖和中轴拆下来过两三次，一直运行良好。国庆节之前骑了一次两日往返360公里之后，每隔三四十公里，中轴盖就会松下来，曲柄相应的也会松动。上紧之后，问题依旧。观察了中轴盖，第一根螺纹略微有点磨损，不算很严重，第二次松动之后，螺丝抹了黄油，但是问题依旧。
请问这是怎么回事，如果是垫片的原因，为什么之前一直都没问题？
车子在四千多公里的时候转手给朋友了，难道跟骑行习惯有关？

公路一体牙盘不用垫圈的

同楼上。一体牙盘加了垫片，锁紧长度减少导致锁不紧。

为什么开始一直好好的呢？不加垫片链条在小盘的时候蹭大盘蹭的很厉害啊

加了垫片，小盘带大飞的时候岂不是歪的更厉害？再说了小盘小飞的时候很少的，不建议那么用。还有就是中轴盖到底说的是哪个部件？有么有照片说明？

拆多了磨损了，我是猜的

引用第3楼dothan_740于2013-10-20 21:31发表的 回 2楼(刺蛇) 的帖子 :
为什么开始一直好好的呢？不加垫片链条在小盘的时候蹭大盘蹭的很厉害啊

用扭力扳手按标示的扭力锁紧试试。我的一体牙盘，垫片要是垫多了，锁紧以后转动就会听到培林被挤压的沙沙声。一体牙盘本来设计就是不加垫片的，用在折叠上加垫片也是没办法的事情。我的极端做法是右边加多少垫片，左边五通就铣掉多少。

一体中轴加多少垫片都不会影响到培林的。。。花键和方孔中轴才有这个问题

链线对正的话小盘带小飞也不会蹭大盘的，你检查一下牙盘中心对准飞轮中心没有

貌似有的fsa牙盘左曲柄不是靠曲柄上的两颗螺丝锁紧的，靠中轴螺丝锁紧的款式对五通宽度要求很高，不能多加垫片

谢谢楼上的回复，又学到了不少，折腾了几次之后发现，是左曲柄的两个螺丝没按标称的锁紧力度拧紧。反而中轴那个大螺丝不需要拧紧的却拧的太紧了。

引用第7楼warpblade于2013-10-23 22:10发表的  :
一体中轴加多少垫片都不会影响到培林的。。。花键和方孔中轴才有这个问题
链线对正的话小盘带小飞也不会蹭大盘的，你检查一下牙盘中心对准飞轮中心没有

单螺丝压入式锁紧或者UT锁紧就会影响培林呀。所以要加个弹簧垫片或者弹性体来适配五通宽度的误差和安装面的磨损。但五通过宽，或者安装面磨损过大，弹簧垫片或弹性体被完全压死之后，培林就到大霉了，或者压根就装不上了。

所以一直说shimano的侧螺丝锁紧才是更好的结构。

五通上的螺纹比中轴盖子上的长多了吧，怎么会有不能加垫圈的说法。

山地中轴需要加垫圈，左边一片，牙盘侧两片；公路车不用垫圈