[20寸]p8一期工程完工，暂时不折腾了，终于搞定了前拨~~发帖庆祝一下！ [复制链接]

    p8加前拨的兄弟注意了，litepro的前拨确实能省很多事，由于宽容度高，与牙盘距离远点也没问题，而且中轴调好后18个档位都不会蹭链条和大盘，不用挫前拨座，真的很省事。我用的4600的10速牙盘，怎么装都不行，大盘变不到小盘上去，小盘上大盘没问题，是因为变档的时候会碰到坐管，在牙盘侧加了一个2.5的垫片就完美解决了，小盘带高速档也不会蹭到大盘，18个档位很完美。其实前拨座可以不用挫的（当然我的是挫了的，走弯路了）。
    一期工程如下：
1、换脚踏红色m111快拆。
2、换刹车夹臂及刹块为sd7。
3、换全车红色jagwire的l3 pro套装。
4、换litepro碗组。
5、换4600一体牙盘，ms新款是中空，有懂的说说。
6、加装litepro前拨。
7、换litepro坐管衬套。
8、换sram 950 11-32t后飞。
9、换sram 951 9s链条。
10、换xo碎档转把一对。
11、509码表一块。
12、旋风雷喇叭。

    二期工程：（年底再搞，大家懂的。）
1、换刀圈轮组。
2、换kojak车胎。
3、换碳座管。
4、换碳把横。
5、换一体头管。
6、想办法换120响花鼓。

和lz同颜色的车也想过换4600牙盘，感觉银色不太搭。。。
不过你这龙飞凤舞的走线真是。。。线走成这样，应该没法折叠了
其实我想问这牙盘兼容8速吗。。。

整车应该很重，换个kojak胎我觉得也完全够了，要速度有速度的，单盘够用了，还有喇叭很霸气

学习一下 我的车架马上要到了 准备装车、。、、跟LZ一样黑色的

可以完美折叠，把横和上节头管不用动。

热烈庆祝一期工程完工

感觉二期的比一期要实用的多啊...

是的，二期更实用，但我是外观控，先把面子工程做完。

牙盘不配色
另外，牙盘很明显是内凹而不是中空的...
山地飞没必要

架子口水一下

牙盘配色不好我承认，以后有机会再换吧，至于山地飞，在济南去南部山区还是很有必要的。

旧件卖了么 想要些

换个黑色的LP 碗组？？ 这钱还不如买个个座包试下P感啊。。。碗组换不换，业余骑行完全没感觉的啊

双盘配山地飞倒是很少见

问一下LZ，牙盘大盘带最小飞，和前拨外导板间距多少？擦前拨不？

我的RF一体牙盘，前拨3400，牙盘发力会有1MM-2MM的形变，不知道是牙盘软还是五通软（觉得是车架五通软）

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想要什么短信。

楼主这牙盘配色不搭····4600因为这个我果断放弃。。
我是以前看到8楼的头像才开始这样配色的···
现在的样子

图片:19052.jpg

靓车

自己感觉好就行，动手就是快乐，折腾是真理

引用第17楼chuchu于2012-05-27 21:25发表的  :
楼主这牙盘配色不搭····4600因为这个我果断放弃。。
我是以前看到8楼的头像才开始这样配色的···[表情]
现在的样子
[图片]  

这RIDEA的炭盘面看上去不错，想问下使用感觉怎么样？用的RF曲柄？能否给个盘片的TB连接，谢谢

MARK....亮骚红

图片:QQ截图20120527233234.png

上头像的车，LZ折腾估计最后只剩下车架了

这气叭超响

大盘带最小飞2mm，带最大飞1mm，18个档哪都不蹭，牙盘要是踩踏是有形变大就没办法了。

引用第24楼hp_f1于2012-05-28 05:57发表的 回 14楼(kasim) 的帖子 :
大盘带最小飞2mm，带最大飞1mm，18个档哪都不蹭，牙盘要是踩踏是有形变大就没办法了。

LP前拨宽容度真大……
3400前拨内外导板都内凸……大盘带最小飞间距2MM，后面上到第7飞开始蹭内侧导板凸出了……大盘带最小飞发力的时候还是会蹭到一点……
我是想了解一下4600牙盘在P8车架使用情况啦……发力不蹭的话说明是RF的CADENCE牙盘软了……

我的发力不会蹭。

引用第26楼hp_f1于2012-05-28 12:36发表的 回 25楼(kasim) 的帖子 :
我的发力不会蹭。

我的大力会蹭到一点点，无所谓了，呵呵，不行再整个S社一体的……

你不如换个lp的前拨来的方便。

车不错                     .