标准盘配山地飞，蹭前拨。车店技师说无解，是真的吗？ [复制链接]

20寸小轮非折。标准盘，11-32t，9速飞轮。3500前后拨，m4000左右指拨。小盘挂最大飞，蹭前拨。技师调了半天说配山地飞必然蹭前拨，无解。请问各位大神，是真的吗？

图片:IMG_20180320_125814.jpg

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好像路飞轮无关吧？

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是最小齿数的飞吧？ 只蹭一片已经很好了，更高速的前拨蹭更多！

前拨再往下调调

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换个微转9速前拨试试，如果还是蹭那就换28T飞轮吧

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感觉不像是飞的问题
大盘最小飞蹭另一边不？
不知道手变有没有半档，有的话看半档能达到不蹭不？
小盘最大飞的路况很少，很逗的破采用到。
实在不行就避开这档。

你不拍蹭的细节部分我们怎么猜得到蹭的原因啊

塔基上看能不能垫个1mm的垫片，把飞轮往外推一点，当然一定要保证锁紧时螺纹要吃够。
3500前拨已经挺宽了。。反复调整一下前拨的高度吧，角度如果能改变也可以稍微变动一下试试。

小尘4x:是最小齿数的飞吧？ 只蹭一片已经很好了，更高速的前拨蹭更多！ (2018-03-20 19:03) 

确实是最小飞，搞错了。。

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小尘4x:是最小齿数的飞吧？ 只蹭一片已经很好了，更高速的前拨蹭更多！ (2018-03-20 19:03) 

明白了，感谢。

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有照等车:感觉不像是飞的问题
大盘最小飞蹭另一边不？
不知道手变有没有半档，有的话看半档能达到不蹭不？
小盘最大飞的路况很少，很逗的破采用到。
实在不行就避开这档。 (2018-03-20 20:03) 

是我搞错了，是小盘带小飞蹭前拨。

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freedom09:是我搞错了，是小盘带小飞蹭前拨。
 (2018-03-20 21:33) 

平时根本用不到的档位，不用纠结

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很多情况是小盘小飞链条蹭大牙盘，几部公路车都是这样，唯一的办法就是不用最小飞。

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这种情况是指拨没有半档功能

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山地指拨没有半档功能，必然会蹭，不过小盘小飞本身就是不推荐使用的错误档位，在这个档位下链条扭曲过大加剧磨损，甚至于shimano最新一代的电子变速在大盘对小飞档位下，变到小盘的时候后拨会自动变大飞来避开这个档位，所以不用纠结了，你这问题无解，蹭链条的档位直接不要用就好了。

纯黑棒棒糖:山地指拨没有半档功能，必然会蹭，不过小盘小飞本身就是不推荐使用的错误档位，在这个档位下链条扭曲过大加剧磨损，甚至于shimano最新一代的电子变速在大盘对小飞档位下，变到小盘的时候后拨会自动变大飞来避开这个档位，所以不用纠结了，你这问题无解，蹭链条的档位直接不要用就 .. (2018-03-20 23:33) 

非常感谢，很透彻。

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公路飞还是山地飞并无太大关系。即使在公路山地那样的大车上，小盘小飞大盘大飞都是大角度的斜线，小车相对较短的链线自然更甚。

技师说的也没错, 就没说明白

纯黑棒棒糖:山地指拨没有半档功能，必然会蹭，不过小盘小飞本身就是不推荐使用的错误档位，在这个档位下链条扭曲过大加剧磨损，甚至于shimano最新一代的电子变速在大盘对小飞档位下，变到小盘的时候后拨会自动变大飞来避开这个档位，所以不用纠结了，你这问题无解，蹭链条的档位直接不要用就 .. (2018-03-20 23:33) 

也就是说，我要想解决这个问题，就必须换左指拨，换11-28t飞轮是没用的，对吗？

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