齿胎换成半光胎骑行能明显轻松吗？ [复制链接]

齿胎换成半光胎骑行能明显轻松吗？
有什么缺点吗？
能只换前轮吗？
轮胎粗细是一样的情况下。都是1.3

明显轻松很多

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阻力小了，明显轻松

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喜欢齿胎，声浪美妙。

不太明显。
没。
能。

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缺点，阻力小了，会打滑。比如，有些路况，刹车急了，刹不住，会出   事故

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半光胎骑行省力，但刹车距离变长。

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有1.3的齿胎？

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看路况，看速度，优闲骑建议半光胎

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轻松...

越野齿，公路半光，按需分配

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最重要一点，胎压要够

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路况好，胎压足，效果拔群。否则不明显。
柏油路上，光头的刹车距离不会比齿胎差，但是路况差的话，光头的摩擦力就明显不足了，还是要看你的路况。
缺点和优点都是相对的，看你自身需要。
可以单独换前轮，不过比较丑，不协调。

提升可以说非常明显。。。。。。。

花轮和彦:有1.3的齿胎？
 (2018-03-05 06:35) 

有的，建大有的。

很明显,但是雨水路面打滑现象要注意!

我就喜欢前面装咬胎,后面装马拉松。

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li408409:路况好，胎压足，效果拔群。否则不明显。
柏油路上，光头的刹车距离不会比齿胎差，但是路况差的话，光头的摩擦力就明显不足了，还是要看你的路况。
缺点和优点都是相对的，看你自身需要。
可以单独换前轮，不过比较丑，不协调。
 (2018-03-05 09:31) 

我是觉得骑行时（滑行不算），后轮是主动轮，摩擦力提供动力的，而前轮是滚动阻力，所以只换前轮就可以了。在刹车或者预水时，后轮的齿胎还可以提供更好的抓地力。
不知道是否正确啊。

lhcyuan:我是觉得骑行时（滑行不算），后轮是主动轮，摩擦力提供动力的，而前轮是滚动阻力，所以只换前轮就可以了。在刹车或者预水时，后轮的齿胎还可以提供更好的抓地力。
不知道是否正确啊。 (2018-03-05 10:10) 

这还不如不换

骑起来更轻快，更颠，这是最明显的

明显阻力变小，路况好的铺装路首选。齿胎走山野路爽歪歪！根据使用情况吧

chicharito刘:这还不如不换 (2018-03-05 11:05) 

为什么？

速度提升必然的，重量也轻了。路况好可以光头胎

lhcyuan:我是觉得骑行时（滑行不算），后轮是主动轮，摩擦力提供动力的，而前轮是滚动阻力，所以只换前轮就可以了。在刹车或者预水时，后轮的齿胎还可以提供更好的抓地力。
不知道是否正确啊。 (2018-03-05 10:10) 

提供动力主要靠后轮，这个没毛病，但是用光头在好的路况，不会比齿胎差。刹车制动主要靠前轮，后轮刹不住，不管什么胎都刹不住。

内胎一样，换外胎一套也就一百多吧，代价不大，自己试试就可以了。

齿胎也得看具体花纹，有的齿胎中间花纹连续性比较好的胎压足够的话比半光头也差不了多少。

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li408409:提供动力主要靠后轮，这个没毛病，但是用光头在好的路况，不会比齿胎差。刹车制动主要靠前轮，后轮刹不住，不管什么胎都刹不住。
内胎一样，换外胎一套也就一百多吧，代价不大，自己试试就可以了。 (2018-03-05 14:08) 

为什么刹车主要靠前轮？

hewolf:我就喜欢前面装咬胎,后面装马拉松。
 (2018-03-05 10:04) 

什么原因呢？

喜欢建大1.35光头胎  用了几年了 还是非常不错

lhcyuan:为什么刹车主要靠前轮？ (2018-03-05 17:47) 

可以直接百度下，我一两句解释不清

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