新人刚入BROMPTON小布,贡献个低价换夹器的解决方案。
为什么要改?小布原车配件实际都不算难用,夹器虽然有些软,刹车需要很大力气,稍微重一些意外从使用角度其实还可以,最难接受的就是没有考虑到快速拆轮组的问题,每次胎都要卡在刹皮上,需要卸下一侧刹皮。单从这点就有改的必要,另外夹器没有微调螺丝也是各小问题。
小布由于走线特殊,可选择夹器不多,EE那种豪件更是只有羡慕的份儿。
问题有三个,第一是刹车臂长度、第二是左侧走线、第三是下放进线。
之前有人用公路夹器,加底座使用,不知道改变走线对折叠的影响,本着基本不改变走线形式的原则,做了以下尝试。
1选择长臂,2选择左走线夹器,3价格要能接受,4下方进线。符合前三点的彦豪R357就可以满足,这款长得不好看,档次不高,重量也没轻多少,但是足够高的性价比,内侧钢印是557,显然是彦豪给这款产品自降了一档。
现在唯一需要解决的就是下进线方式,考虑的方案是上方安装锁紧螺母,下发使用过线微调螺丝,上方螺母可以用钛的M6变速微调螺丝解决,下放则用M5过线微调螺母。
改造后满足了一切需求。
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