[18寸]骑一次，晒两次。下次不骑去上班了。。 [复制链接]

骑上坡太累了。。。真的要毅力。。还是先放段时间吧。。。出门一个三百米二十多度度角百米上坡，回家一个1.2公里发卡弯上坡。。上一天班再骑回家十多公里，最后再上坡，真的累。要不是装完车还没正经骑超过五公里，真的不会老这么玩

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每天就那么店运动时间，好好骑

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xmvsl:每天就那么店运动时间，好好骑
 (2020-04-07 00:14) 

最近一周，凭着好天气和这么个新车热乎劲，爬了三次山，身体机能改变很明显

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锻炼路径不错嘛

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有这样的顺路骑行机会，蛮不错的了。以前曾有段时间骑鸟车通勤，经常在下了班后特地绕远路去爬趟大蜀山。

zhangt71:有这样的顺路骑行机会，蛮不错的了。以前曾有段时间骑鸟车通勤，经常在下了班后特地绕远路去爬趟大蜀山。 (2020-04-07 01:54) 

看来是我太弱了再锻炼锻炼吧

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对付坡就是改造变速系统，搞一台所谓“能爬墙”车子。慢就慢，不会太累，只不过时间长点。

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20多度的坡，算20吧，也有36%了，能上去已经很厉害了

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有上坡就有下坡啊，坚持就是胜利

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改双盘

双盘爬坡不累

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坚持两周就轻松了

我就是属于“见坡死”的类型。长大上坡简直就是噩梦一般地存在啊。

根据《城市居住区规划设计规范》的规定，机动车道的最大纵坡≤8%，局部地形坡度较大的困难路段，道路纵坡极限值不宜大于11%，坡长不大于80m。所以按规定，极限坡度的角度也就6.28度，不可能有20度的坡，大部分是错觉。不信你搭个20度的板子看看是啥样

这样的距离，还是多骑吧。我外公之前60岁骑五羊自行车，单速爬坡载孙子没有问题。长距离20公里不是问题，每天坚持。人年纪越大越不动，更容易废了

三天骑车，两天晒车，劳逸结合

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wwn7011:根据《城市居住区规划设计规范》的规定，机动车道的最大纵坡≤8%，局部地形坡度较大的困难路段，道路纵坡极限值不宜大于11%，坡长不大于80m。所以按规定，极限坡度的角度也就6.28度，不可能有20度的坡，大部分是错觉。不信你搭个20度的板子看看是啥样 (2020-04-07 11:04) 

嗯。可能就是本能的抗拒给这个坡加buff了

20多度角应该说的是旋转角度而不是道路坡度来着，很多人都容易误解的，确实规范里面最大就6-8°坡了，不是夹角度了

很多时候坡度就是个错觉，连续10%的坡都很牛了～