[知识介绍]小飞轮 大飞轮 [复制链接]

小的很小  大的堪比牙盘  新收到77er出的12～30的6700飞轮 拆掉最大三个给折叠  从折叠上淘汰的12～30的4600飞轮给公路  从28变30  去掉11增加16  巡航更舒服了 速度30出头链线垂直  没错  钟爱12～30
因为4600拆不掉最大飞  所以给公路  折叠大飞齿感不好 而且不拿折叠爬大山  小山拆掉最大飞留21t也够用   这就是为啥喜欢12～30  拆掉最大 依然有21t  7片飞轮140克不到的样子  齿数也跨度小  
公路用大飞不是为了真的需要30t  而是不需要11t  用30t把27t右移  让爬坡齿链线更好  平路巡航齿更靠近连续齿小飞  46～34搭12～30  

图片:20171017_081451.jpg

图片:20171017_081400.jpg

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绕口令

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就绕口令，直接说以前是12-13-14----30，现在是12-13------

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好用心，啊啊

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竟然没看懂

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懂不懂没挂系，适应自己的就是最好

不错。

zhouyf911:竟然没看懂[图片]
 (2017-10-17 09:09) 

我也是。。。。

451，打算50单盘带12到30的11速。蹬不上去的坡，夹器的刹车也下不来。

46的牙盘根本没多大意思，50的牙盘后边换大一档飞轮就是一样的。

看了好几遍。。没完全明白。只知道是自己组合齿比了

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其实有时候我也想自己组合，就是不知道那个铆钉怎么拆呀。

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高手，很多人不考虑链线，太多考虑极限速比，一来很少用或者用不完，二来把链线搞得太斜，巡航时不舒服

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karn:451，打算50单盘带12到30的11速。蹬不上去的坡，夹器的刹车也下不来。
46的牙盘根本没多大意思，50的牙盘后边换大一档飞轮就是一样的。 (2017-10-17 09:29) 

46牙盘给的是公路

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我的451配的是
牙盘34T配飞轮11-12-13-14-16-18-21-24

150448215:46牙盘给的是公路
 (2017-10-17 09:48) 

公路也无所谓了，同样是换大一档。

karn:公路也无所谓了，同样是换大一档。 (2017-10-17 10:43) 

还真不是一档，而且就算一档，也很重要，大盘你能用到的飞轮一共也没几档，多一档少一档，能说差异小么，以100踏频 巡航33来说，50的牙盘，飞轮28T，一共能用到的飞轮最多4个吧，能用的最小飞链线最好的还是巡航齿，起步的时候还得大1个到2个，说白了起步的时候飞轮基本最大飞，大盘最大飞是什么链线

用的最多大概是17，19，起步差不多最大飞了吧，没觉得困扰。那时候先用的12到23的飞轮，找到个13到26的，stx rc之类的8速，视为宝物。

其实现在骑得多了也比较倾向于更轻的档位了

应该是起步19，21就是习惯性的低速降档。17，15是有速度的我时候用。

karn:其实现在骑得多了也比较倾向于更轻的档位了
应该是起步19，21就是习惯性的低速降档。17，15是有速度的我时候用。 (2017-10-17 22:24) 

哥，你说的是451吧，700c用19我都跑30多了23的飞轮是完全踩不动的，起步就要23,10片飞轮一共用3
我这么改，10速飞轮我能用7个，比50的牙盘11速套件用的都要多，

150448215:哥，你说的是451吧，700c用19我都跑30多了23的飞轮是完全踩不动的，起步就要23,10片飞轮一共用3
我这么改，10速飞轮我能用7个，比50的牙盘11速套件用的都要多， (2017-10-17 23:18) 

700c的52齿带19我骑是接近30，还没到。

我您可巡航用17和19，稍微耐用些