一直在忙，都没来看帖，顶了这么多，谢谢大家的关注，感谢CCAV，感谢肉丝，感谢众多提供帮助的兄弟们。
车座因为是以前骑过很长时间的，坐习惯了，换其他的还得适应一段时间，索性就干脆装上先用着，后面可能会换一个同款全黑的座子。
关于线管的长度：因为车子是内折，线需要长一点，后面可能会考虑提高横把高度（换头管或者双把立）
这个到时候再调节。
关于刹车部位：鄙人是搞机械出身，考虑过很多因素。之所以没有选择楼上兄台提到的长臂V刹，主要是考虑到强度的问题。众所周知，V刹杆是一个比较长的力臂，如果给他加长，就必须要考虑到他的强度问题，尤其是疲劳强度。目前这个方案只是临时处理，能骑出去了，后面会做一个比较完善的V刹改装组件，目的是将V刹整体的提高，包括转轴位置。刹臂延长块会取消掉。
还有个缺憾，就是脚撑子比较低，按照406设计的，比451的半径低了大约15cm左右，设计了一个垫高的架子，装在脚撑和车子的安装座之间。
完成之后会继续拍图
[ 此帖被wangxianok在2013-04-07 21:48重新编辑 ]
