[经验分享]JP9换MT200油碟2个月使用情况分享 [复制链接]

通勤，每天折叠2次，目前油管没有问题。
周末爬山，下10公里的山，前几百米刹车，热量导致刹车油膨胀，松开刹车后蹭跌，再刹一次就自动调整过来了。下山的刹车力足够。
马上进入冬天了，继续观察，看看零下7、8度的情况下油管会不会折断。
最低端的油碟磨合好后使用感受比原来的BB5线碟强不少，不用不断地调节补偿刹车片的磨损，手感始终一直。刹车力需要3指才能获得bb5线碟2指刹车力。
我觉得需要买高一个档次的油碟，这个入门的太基础了。

油碟刹车力还不如线碟？没用过油碟哈，献丑了

内容来自Android手机客户端

思前想后，还是用了线碟BB7

图片:1.jpg

图片:1.jpg

内容来自iPhone手机客户端

正在用玛古拉MT2 换了金属来令片以后效果非常好

seanfv:油碟刹车力还不如线碟？没用过油碟哈，献丑了
 (2019-09-23 19:24) 

我这个油碟刚用时刹车力对比原来的bb5很弱，现在磨合好了，感觉用3个手指刹车的力量够用了。总体来说油碟好过线碟，现在我不会再想用油碟之外的刹车。

happybmw:思前想后，还是用了线碟BB7
[图片] (2019-09-23 19:37) 

我觉得不用犹豫，5、600的油碟绝对比bb7强很多。

不能够吧？ 还不如 BB5 ？

我那底端的deore M610, 从五指山冲下来，二三十公里的下山路，时速四五十了，都是两指足矣... 还生怕急刹力道太大失控... 全程刹车控速，信心满满，完全不是BB5可比的啊

joe326cn:不能够吧？ 还不如 BB5 ？
我那底端的deore M610, 从五指山冲下来，二三十公里的下山路，时速四五十了，都是两指足矣... 还生怕急刹力道太大失控... 全程刹车控速，信心满满，完全不是BB5可比的啊 (2019-09-24 01:01) 

我的MT200比你的M610低2个级别，最最低的油碟，配的是3指的刹把，下次我也买deore级别的。

我的20寸风行用的是M7000的油碟，是不是大材小用》不过手感很好，一根食指完全控制

birdman_ljd:我的20寸风行用的是M7000的油碟，是不是大材小用》不过手感很好，一根食指完全控制 (2019-09-24 11:20) 

手感最重要，感觉刹车力似乎有些过剩

dalaohu2004:我的MT200比你的M610低2个级别，最最低的油碟，配的是3指的刹把，下次我也买deore级别的。 (2019-09-24 07:08) 

哦哦 原来如此，那赶紧换吧，M610不贵的，我这也是天天折着放车，没问题，也不在有BB5那些蹭碟磨片烦恼事

joe326cn:哦哦 原来如此，那赶紧换吧，M610不贵的，我这也是天天折着放车，没问题，也不在有BB5那些蹭碟磨片烦恼事  (2019-09-24 14:58) 

BB5的蹭碟、刹车片偏磨，是可以通过调整安装位置解决的，但是我的后刹每次换刹车片都要调整卡钳的位置，没有一次调整好的，前刹还不错。但是刹车很多时候会有猪嚎般的叫声，实在很难受。现在这个油碟还没有叫声。能用就先用着，过一段时间再换好一些的。

照你这样说，BB7比你的垃圾油刹好得多，我山地BB7，两指就能刹到打跟斗了，当然，线性还是很不错的。有句话是，宁愿买高端线刹，也不买低级油刹

现在折叠车用的XT油刹，全金属散热片，非常不错，单指能刹停，线性也不错

图片:IMG_20190627.jpg

怎么都这么费力，感觉V刹也一个指头能捏死。上次天桥那推车道骑下来，也没用太大劲啊。

viwer:照你这样说，BB7比你的垃圾油刹好得多，我山地BB7，两指就能刹到打跟斗了，当然，线性还是很不错的。有句话是，宁愿买高端线刹，也不买低级油刹 (2019-09-24 20:05) 

你就意*人吧

happybmw:思前想后，还是用了线碟BB7
[图片] (2019-09-23 19:37) 

这个是风行的什么架子 ？好个性

幻梦sky:这个是风行的什么架子 ？好个性  (2019-11-18 11:46) 

好像是fsa 2009

内容来自iPhone手机客户端

happybmw:好像是fsa 2009
 (2019-11-18 12:19) 

车架舒适度如何 ？

幻梦sky:车架舒适度如何 ？ (2019-11-18 14:07) 

舒适度这个东西，各人感受不一样吧
412装1.2的胎我也觉得很舒服
山地硬叉1.5胎我也觉得软

所以，这个车架，特别加上前后避震，就只能说软软软…有避震在，车架就不好感受出来了…
但无所谓，因为我是要来搭载孩子的

happybmw:思前想后，还是用了线碟BB7
[图片] (2019-09-23 19:37) 

这个后胆是什么牌的？好用吗？有没有连接，谢谢