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问题关键字:0级车,25.4坐管更换,折叠扣打开非常困难 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-15
近几日入了台0级车CS510,比起之前的风行412,路感深得我心。但是有几个地方很蛋疼,只好发帖求助。
1.CS510原车的坐管居然是25.4的大小,而且相当重。看其他0级车的玩家都是上33.9坐管,请问是如何做到的呢?
2.原车买来时,打开折叠扣非常困难,基本不可能实现折叠。汕头本地大行店说多折几次即可,但小弟实在没那力气,有没有什么好方案?
自卑成性,一生悬命。

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-15

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-15
折叠扣那地方注意是不是锈了,如果太近,自己找个呆头扳手拧松一点即可

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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-15
大致上明白了,到时试试看。多谢师兄指出。
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-15
只要是能承受骑行者的重量,管径只能25.4就25.4吧。没法拓管径的吧。别羡慕那33.9。锈着点就先除锈剂腐蚀下。能动,清掉除锈剂,再上润滑油让其顺滑,易折叠。

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-04-15
25.4的坐管你确定没有看错?那么细,大行车?

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-04-15
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只看该作者 7楼 发表于: 2017-04-16
我之前在闲鱼也看到过一款坐管不是33.9的cs510

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-04-16
回 何许坚毅 的帖子
何许坚毅:只要是能承受骑行者的重量,管径只能25.4就25.4吧。没法拓管径的吧。别羡慕那33.9。锈着点就先除锈剂腐蚀下。能动,清掉除锈剂,再上润滑油让其顺滑,易折叠。 (2017-04-15 22:37) 

主要是又长又轻的25.4真的很难买到呢。
自卑成性,一生悬命。
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-04-16
回 huyaoshan 的帖子
huyaoshan:25.4的坐管你确定没有看错?那么细,大行车?
 (2017-04-15 23:09) 

没错,在坐管最尾处有25.4的标识。
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-04-16
回 hjjgxj 的帖子
hjjgxj:我之前在闲鱼也看到过一款坐管不是33.9的cs510
 (2017-04-16 01:22) 

小弟正是在咸鱼入的手。
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