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掉链问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-09-07
你在哪呢,你在哪呢
[ 此帖被yuebuzu在2019-06-03 08:38重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-09-07
好东西,申请专利

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-09-07
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只看该作者 地板  发表于: 2017-09-07
我的是往里掉链,8飞改6飞就没事了!
单盘了,单盘了!
不管山地、451、305, 通通单盘了!

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-09-07
牙盘装垫圈或者链条太长了吧

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-09-07
如果你有修车架,建议你可以试试挂上去,转动曲柄,然后直接强力按后拨,让它快速地、连贯地从最小飞上到最大飞,看看会不会掉链。
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-09-07
我装上前拨再没掉过

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-09-07
链条肯定是有点长了,旧链条又磨损了,截链器废了没截

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-09-07
小尘4x:如果你有修车架,建议你可以试试挂上去,转动曲柄,然后直接强力按后拨,让它快速地、连贯地从最小飞上到最大飞,看看会不会掉链。 (2017-09-07 16:45) 

小飞往上不会掉,往下飞轮齿数跨度比教大那几齿,链条可能拉长了旧链条磨损了,下的时候条动比较大就有这边牙盘挂不上往牙盘外掉的情况

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-09-07
yuebuzu:小飞往上不会掉,往下飞轮齿数跨度比教大那几齿,链条可能拉长了旧链条磨损了,下的时候条动比较大就有这边牙盘挂不上往牙盘外掉的情况
 (2017-09-07 17:27) 

是直接按压后拨   让其快速从最小飞上到最大飞哦,整个过程不超过一秒。试试看会不会掉链

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-09-07
这东西没用的。根本不夠力,你还是上正负齿或者带护盘的单盘吧

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-09-07
water728:这东西没用的。根本不夠力,你还是上正负齿或者带护盘的单盘吧 (2017-09-07 17:48) 

肯定是软了点

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-09-07

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-09-07
我头像这个410改外变,因为后轴距短,所以变速难免链线斜度大一些,某些档位容易掉链。我就是用P8的防掉链器和护盘,基本上做到百分之99.9不掉链。

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-09-07
我头像这个410改外变,因为后轴距短,所以变速难免链线斜度大一些,某些档位容易掉链。我就是用P8的防掉链器和护盘,基本上做到百分之99.9不掉链。

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-09-07
回 yuebuzu 的帖子
yuebuzu:肯定是软了点
 (2017-09-07 18:00) 

这种结构多硬都没用的
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-09-07

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-09-07
明天要出去了,先这样临时搞一下看出去能不能起到导链的作用,回来看是装前拨吗还是换个正负齿盘片小盘留着

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-09-07
被链条别住,这小钢片,想想就疼。

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-09-07
位置还要向后点,我搞过,效果很好的
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 20楼 发表于: 2017-09-07
LZ没看明白P8原装防掉链的靠什么来防掉链。

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只看该作者 21楼 发表于: 2017-09-07
用辐条强度大一些

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