[助力]最后4小时。我想剁手。有人用过这个吗？ [复制链接]

应该是改电动几个“最”的方案了。
最隐藏，不易被阿sir发现。
最容易实现，一会功夫就安装完成。
最无损，原车不需任何改动。
最通用，随时换装另一台车。

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费胎，对路况要求高

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最轻量，电机＋电池仅重1公斤。

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要是路上有积水会不会有影响啊

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这么小电机，功率居然200多

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看起来不错啊

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hy8254463:要是路上有积水会不会有影响啊
 (2020-11-11 20:28) 

买这货，自然是和自行车一样爱惜的。雨天不骑车。

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摩擦电机

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膜拜你们

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太贵，500以内试试看无所谓

这个价位 似乎没有11吧。。。不慌！！！

折耳:太贵，500以内试试看无所谓[表情]  (2020-11-11 20:56) 

淘宝上有同类型制作粗糙的，卖七百多一套。不想用。

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我就看看。。。

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   其实交警根本不管这个，深圳几乎以前是对电动车控制最严厉的城市了，都不管这些。

今年更是超标电摩也不管了，不过，以后肯定要抓的。

   这个东西，其实我也是早就留意了，之前用了一个，感觉很鸡肋。24V的，功率小了，加上胶皮太容易坏，一个胶皮还三十多，后来被我一百二全套卖掉了。不过，如果距离调整好了，胶皮还没磨损严重的情况下，倒是带410，轻松上30.

   所以我后来买个二手的小科，经过我一番改装，现在基本上已经是满意的状态了，整车控制在13公斤多一点，如果牙盘，坐垫，脚踏，把横这些，其实也还有减重空间。其实我还改单速变内三，不过以前的单速后轮很重很垃圾，几乎没加重就是。

    今天骑出去20公里，一格电都没掉，真TM太省电了，因为我骑了几天电摩，对之前大部分用2档。

  其实，这个才是最靠谱，不影响骑行，还廉价的助力方式。

    所以我有点想把另外一个自己改的电动车，把控制器和仪表，还有助力，全部换成这样的。

好玩

暗中观察了好久，今年看到大行的那个小型中置电机的KEA693CM。决定等这个。

买过旧款，感觉不是很好用，主要还是废胎。

图片:20201112_072719.jpg

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轮胎有水的时候会打滑么

玩具嘛 就是玩玩嘛  楼主可以来个测评啊

如果是通勤用 那还是老实上电动车吧

感觉费胎啊。。

又开始一波超级 操作

在看这个，qiroll，吕布云轮和akm套装之间纠结

敲凳子:买过旧款，感觉不是很好用，主要还是废胎。
[图片] (2020-11-12 07:27) 

我操……

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敲凳子:买过旧款，感觉不是很好用，主要还是废胎。
[图片] (2020-11-12 07:27) 

用多久？多少公里？
才成现在这个样子？

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缝中鱼:用多久？多少公里？
才成现在这个样子？
 (2020-11-12 16:12) 

不要虚，不想玩了便宜出给我接盘吧 我也想试试

缝中鱼:用多久？多少公里？
才成现在这个样子？
 (2020-11-12 16:12) 

其实用的不多只是没护理所以卖相不行

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neilex:在看这个，qiroll，吕布云轮和akm套装之间纠结[表情]  (2020-11-12 14:07) 

   你买本论坛那个力矩电机的，最小的轮毂电机，不是AKM的那种。

  吕布云轮，现在出的，应该是把控制器集成到水壶电池里面去了，那个电池比较贵了。

sz_jerry:   你买本论坛那个力矩电机的，最小的轮毂电机，不是AKM的那种。
  吕布云轮，现在出的，应该是把控制器集成到水壶电池里面去了，那个电池比较贵了。 (2020-11-12 22:00) 

多谢，我去看看下论坛那个电机，吕布的控制器在水壶座底部，对于K3这种水平安装的其实不友好，还可能长度不够。

neilex:多谢，我去看看下论坛那个电机，吕布的控制器在水壶座底部，对于K3这种水平安装的其实不友好，还可能长度不够。 (2020-11-13 10:07) 

   你就买论坛买力矩的那个人的，只要前轮，然后买一套昆腾的仪表和控制器，还有双霍尔助力。

  他那一套力矩的助力，牙盘太丑，又贵，又重了。

  何况昆腾的控制器这一套，助力效果真的非常微妙，很跟脚，所谓的力矩不就是这种效果吗？

  且极为省电。

    那个控制器也很小，且从根部出来就是一个九芯的管子，省去了9条杂乱的线了。