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[综合讨论]选K3还是p8 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2024-11-09
刷了一天了,k3p还是没有货,
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只看该作者 31楼 发表于: 2024-11-09
刷一天了,k3p没货,p8也被买剩一两台,就K3还有一堆
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只看该作者 32楼 发表于: 2024-11-09
回 tony801 的帖子
tony801:k3没有买的价值的,轮径小、3速、轴距短真的不好骑,你要折叠空间小的,国布更有性价比,k3plus其实折叠真的不比p8小多少,一般人除非追求极致收纳空间,大一点小一点没什么区别,折叠起来还厚,如果要折叠最小的逻辑,还是国布更有性价比,还好骑,p8真的是入门无敌型选手,无非 .. (2024-11-09 11:54) 

从412看到K3,,K3到p8,
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只看该作者 33楼 发表于: 2024-11-09
没骑过k3,但骑过412,重心感觉太靠前,不稳,个人认为舒适便携应该是349的轮最合适

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只看该作者 34楼 发表于: 2024-11-09
如果犹豫,那就选自己喜欢的别管参数和优惠啥的。就好像抛钢蹦,扔上去那一刻心里就已经有答案了

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只看该作者 35楼 发表于: 2024-11-10
多谢大家的建议,经过一天的思考,还是选k3吧,最终价格做到2163,白色,因为10月刚买一台d10,,这次还是想要轻便的为主,汗,蹲了一天k30p没有货,服气了,

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只看该作者 36楼 发表于: 2024-11-10
p8重量26斤,k3重量17斤,差了快10斤,希望到货后不后悔
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只看该作者 37楼 发表于: 2024-11-11
要不还是在k3plus和p8里面选吧 建议k3p
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只看该作者 38楼 发表于: 2024-11-13
有P8十来年了4+2的机会也不是很多,最近对高铁出车场景心动,想入K3P了

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只看该作者 39楼 发表于: 2024-11-13
这么说吧,你买p8肯定不会后悔,最多长点草想再买辆小车试试小车的感觉,但是买k3你十有八九会后悔没买个大的。
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只看该作者 40楼 发表于: 2024-11-15
到货了吗?现在感觉如何?
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只看该作者 41楼 发表于: 2024-11-26
回 may1713 的帖子
may1713:到货了吗?现在感觉如何? (2024-11-15 10:28) 

到了,骑了几天了,这个K3头管不能伸缩呀,高度只有90CM,有点难受,变速最高速还行,第二档位到最高速档位跳跃挺大的。现在入了燕把,计划提升16CM,测试过头管高度在114以上就比较合适我。因为去迪卡农骑过14寸的,那个头管就比K3高10CM,高10CM完全不一样感觉

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只看该作者 42楼 发表于: 2024-12-06
既来之则安之
头管低,一个是方便折叠,避免两节刚性弱,二是自身重心压住车头,平路可以骑快,姿势运动一些
建议换1.75或2.0的胎,不一定非选大苹果
一般逛公园用K3,买菜P8
Dahon K3
Dahon 412
Dahon P8

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只看该作者 43楼 发表于: 2024-12-06
如果你入的是p8就不会有这些破问题了,可以啥都不改就开骑。

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只看该作者 44楼 发表于: 05-15
去年双十一入的K3,4月26日已出,可喜可贺!!!最近在看富士达E500和K3PLUS

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只看该作者 45楼 发表于: 05-16
爆燥梁生:去年双十一入的K3,4月26日已出,可喜可贺!!!最近在看富士达E500和K3PLUS (2025-05-15 17:53) 

这俩差了多少钱啊怎么能放一起比的?

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只看该作者 46楼 发表于: 05-16
爆燥梁生:去年双十一入的K3,4月26日已出,可喜可贺!!!最近在看富士达E500和K3PLUS (2025-05-15 17:53) 

还有为啥出了?而且还考虑差不多的服饰单位?

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只看该作者 47楼 发表于: 05-17
k3和p8比当然选p8。k3就是比412强一丁点,412同样可以是外3速,没有质变。
但是你要是k3p和p8比,那还是真要犹豫下,按照你的使用环境考虑,一般通勤单程10km内都是柏油路选16寸,不然就20寸。
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只看该作者 48楼 发表于: 05-30
回 吴小淖 的帖子
吴小淖:k3和p8比当然选p8。k3就是比412强一丁点,412同样可以是外3速,没有质变。
但是你要是k3p和p8比,那还是真要犹豫下,按照你的使用环境考虑,一般通勤单程10km内都是柏油路选16寸,不然就20寸。 (2025-05-17 08:14) 

有道理,K3用了快半年了,便携是真方便,但14寸小了些,还有头管短了些,现在想上K3PLUS。
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只看该作者 49楼 发表于: 05-30
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:这俩差了多少钱啊怎么能放一起比的?
 (2025-05-16 01:45) 

差太多了,不看价格上两个规格差不多,想着上E500没有那么心疼,平时上班不用折了上电梯,直接锁在1楼。便宜点,保养就可以糙一点。现在618,E500刷到最低价790,K3PLUS是2800

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只看该作者 50楼 发表于: 05-30
爆燥梁生:差太多了,不看价格上两个规格差不多,想着上E500没有那么心疼,平时上班不用折了上电梯,直接锁在1楼。便宜点,保养就可以糙一点。现在618,E500刷到最低价790,K3PLUS是2800 (2025-05-30 09:13) 

那为啥不去闲鱼本地收个便宜点的还能便宜点

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回 moelolishana 的帖子
moelolishana:那为啥不去闲鱼本地收个便宜点的[图片]还能便宜点
 (2025-05-30 11:05) 

技术不过关,小白收二手容易出问题,还不如趁大促,蹲个好价入手,这个时候和二手价格差不了多少的,还有售后。

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回 爆燥梁生 的帖子
爆燥梁生:有道理,K3用了快半年了,便携是真方便,但14寸小了些,还有头管短了些,现在想上K3PLUS。 (2025-05-30 09:10) 

头管短很好解决,换燕把抬高。
既然你有k3了,其实再买不建议k3p了,k3p是适合只有1辆车,又想兼顾舒适又能跑的快一些,当然通勤10km以内最好了。k3p是在20寸和14寸的折中。
我自己两台折叠,一台16寸(改了349轮),一般10km内踩,方便折叠小巧灵活。一台20寸(改了451轮和公路弯把),一般10km以上踩,锻炼用,速度不亚于山地,又兼顾一定的便利性。参考下吧

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只看该作者 53楼 发表于: 05-30
回 爆燥梁生 的帖子
爆燥梁生:有道理,K3用了快半年了,便携是真方便,但14寸小了些,还有头管短了些,现在想上K3PLUS。 (2025-05-30 09:10) 

大行的伸缩头管也就2百多吧,都是通用的,我当场就在车店换了