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中庸之道:我对电车无感没什么了解,司机也说了跑高速不行,反而昨天看到一个小年轻开着一辆军绿色的铃木吉姆尼来送货,四座三门,后排放倒装货。感觉很精致还不错,也可以山地野一下,就是进口快20万的价格有点过了 (2020-10-14 08:20)
永动机pro:不会吧, 吉姆尼不是要30w了吗 (2020-10-14 08:35)
mindflayer:两台车咯,宏光mini这种纯市区,好停车好充电。一台油车跑长途 (2020-10-14 11:02)
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中庸之道:跑长途当然不能用它啊,这么短小根本没有舒适可言,长途还是坐车好[图片] (2020-10-14 16:22)
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马福尹:吉姆尼跑长途跑高速已经不是舒不舒适的问题了,已经是生命安全的问题了。亲身感受,比如遇到大货车,超不超?不超长时间跟车危险,要超的话提速起来更危险..... 超过90过弯,大桥上的横风影响....... 开过几次以后,真的怕怕。城市代步倒是中规中矩,好用。 (2020-10-15 09:42)
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hillmaner:理想one,非常香,我通勤上落班用纯电,出门用油,启动用电,有推背感,舒服。或者蔚来也行
hillmaner:理想one,非常香,我通勤上落班用纯电,出门用油,启动用电,有推背感,舒服。或者蔚来也行 (2020-10-13 14:03)
小黄车060:我也是把燃油车换成了理想one,虽然在帝都还是按燃油车管理。[表情] (2020-10-15 15:52)
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sz_jerry: 其实主要是限牌惹的祸,限牌不够很,每年发10万个牌,既然限制了,谁摇号到车牌会放弃,所以这10万辆车是铁定一个不会少,旧车换新车的,也不会放弃牌照,所以深圳市每年最少增加10万辆私家车,按这个速度下去,加上深圳地方不大,2200万人口,目前也有三百五十万辆 .. (2020-10-15 02:20)
简单又明了:不限牌每年可能多上牌10万辆[表情] (2020-10-19 12:34)
sz_jerry: 不限牌反而会自然调节,限制了,个个都觉得是紧缺资源,非买不可,何况汽车发展到现在已经没车少的时候有面子和方便了,还有就是地铁什么的也方便,去哪里比开车快捷方便的多。所以有个私家车就是个鸡肋。 尤其是我发现也就是四五年,各大小区都是电 .. (2020-10-20 21:39)