一直在说几级车，但是有没有理解大行对级别的定义，没有太大的可比性
如果你从0级车到3级车都骑行过了，就可以很直观的判断。既然在本可以用共享单车完成现有需求的情况下，楼主想要拥有一辆属于自己的车，那我觉得楼主还是有些想法的，所以选择车的条件应该是：性能（舒适度）＞现在车辆的售价，然后再需要考虑的是这个车过几年转手的折损率。
如果是我来选，首先排除0级车和1级车，有牙头管结构会很大程度限制骑行感受和后期的改装
青村版自己改过1辆，定义为大行2级车，和P8的3级车差距我觉得还是在各个配件配置上，从刹车到变速，如果后期有兴趣自己泡泡论坛学习自己改装的，青村版是不错的选择
P8定义为3级车，各个方面的适配性最高，如果本地有出二手的，而且自己有鉴别能力的，可以考虑
