[山地]入门级软尾 marin xc7 special [复制链接]

全车无发烧件，13.2KG，重得一坨，就是配色还算和谐。

描述:请输入描述

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13kg不重了哦

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好车！

如果玩得野还是上X9吧。。。XT后拨真心软，就算改另一个弹簧卡口也还是软，链条震动很大

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operanzwn:如果玩得野还是上X9吧。。。XT后拨真心软，就算改另一个弹簧卡口也还是软，链条震动很大
 (2015-11-23 09:48) 

不野，上有老下有小，只敢走走机耕路。

同样架子一次买俩，这个17.5寸，本人1.76米，因为喜欢上管平直的感觉，所有也买了19寸的，都能用，但最终还是决定这个小一点的，如有朋友需要哪个19寸架，优惠转让，全新正货，台湾产，有车架号，MARIN有登记。

不越野，搞那么重的车干嘛？浪费

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现在入门软尾车架真多，都不认识了

这车架的定位，你又不狠艹，胎可以换个轻点的，这胎太重型了。

operanzwn:如果玩得野还是上X9吧。。。XT后拨真心软，就算改另一个弹簧卡口也还是软，链条震动很大
 (2015-11-23 09:48) 

这是带锁的xt，何软之有。打开 那锁后，链条很紧的。

不换fox.吗

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298698962:这是带锁的xt，何软之有。打开 那锁后，链条很紧的。 (2015-11-23 11:07) 

洗马路家的还需要打开，速联家的是常开状态的，骑个车还下来拨开关跟脱裤子放屁一样

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拍照很用心

车车不错，楼主海拔够高的啊，这么大的架子。另外楼主壕啊，大房子配座钟

哈哈，其实我是来秀相机的

这个不高了，1米70以上都轻松驾驭，那个19寸架子，最好要1米78以上的人，我还差了点。

298698962:这车架的定位，你又不狠艹，胎可以换个轻点的，这胎太重型了。 (2015-11-23 11:06) 

过不久会换上26X1.2光头胎,有点担心出去会不会被人打

Ludwig:不换fox.吗
 (2015-11-23 11:08) 

木钱，奢侈品只能看看。

我也有台xc软

图片:TB2OPGKbFXXXXbJXXXXXXXXXXXX_!!74192227_jpg_728x728.jpg

在假日已经摸过了~头管那个位置设计角度挺奇特的

为什么前叉内管是这个色，这个叉贴纸是rs，开关像fox，内管像x-f，是什么叉来的？

和我的架子和后胆一模一样，这后胆是单气室的，没有用于抵消体重的预压气室，人上去后会下沉，造成骑姿势的变化，骑过两次30KM,一次是用玛吉斯26*1.95齿胎，第二次是用米其林1.75胎，与某鸟一样都是WTB PURE RACE坐垫，软尾反而屁股疼，泄力费力就不说了。有想出掉的念头。

不明觉厉

飞行单车:和我的架子和后胆一模一样，这后胆是单气室的，没有用于抵消体重的预压气室，人上去后会下沉，造成骑姿势的变化，骑过两次30KM,一次是用玛吉斯26*1.95齿胎，第二次是用米其林1.75胎，与某鸟一样都是WTB PURE RACE坐垫，软尾反而屁股疼，泄力费力就不说了。有想出掉的念头。 (2015-11-25 14:11) 

我的是双气室，负压打到70

jin418892425:为什么前叉内管是这个色，这个叉贴纸是rs，开关像fox，内管像x-f，是什么叉来的？ (2015-11-24 09:40) 

2016款

两个架子，用一个，转手一个，

图片:IMGP7906.jpg

阿甘:我的是双气室，负压打到70 (2015-11-25 22:14) 

能否发一张双气室的大图？我的棱是找不到下面气室的打气孔。还号称黄金DNM.
话说此车过烂路还是挺有信心的。架子也是虚拟转点，结构与某G号称无泄力踩踏平台非常类似，所以我才入。

有人说2.3胎太重型，换了玛吉斯1.95的310胎，真轻量啊，整车目前只有12.2公斤了。

图片:IMGP7914.jpg

改短把立

飞行单车:
能否发一张双气室的大图？我的棱是找不到下面气室的打气孔。还号称黄金DNM.
话说此车过烂路还是挺有信心的。架子也是虚拟转点，结构与某G号称无泄力踩踏平台非常类似，所以我才入。

你的后胆会不会是假的黄金版，怎么会找不到下气室气孔呢，见图

图片:下气室.jpg