[纯电]小牛前刹车改装四活塞卡钳、加大碟。 [复制链接]

近段换了工作单位，基本骑小牛上下班。小布和复刻鸟没啥项目要搞，人嘛总要找点乐子。小牛原配前刹卡钳和180mm刹车碟看上去真系有点寒酸，换了吧。进口牌子卡钳价格高，对于极速40km小牛来说有点大材小用。对比了国产好几个牌子AK貌似相对靠谱，刹车卡钳、220mm刹车碟、金属刹车油管一套不到400块钱比改单车便宜多了

图片:IMG_20200101_200744.jpg

图片:mmexport1577881550894.jpg

图片:mmexport1577881566230.jpg

内容来自Android手机客户端

原配卡钳刹车碟真心寒酸。

图片:b54c44b1dfd4abf11a0d33f188611df8.jpg

内容来自Android手机客户端

厉害

内容来自Android手机客户端

完工图呢

xuchux:完工图呢[表情]  (2020-01-01 20:49) 

等加长前叉到了一齐安装

内容来自Android手机客户端

牛逼PLUS

单车配件对比汽车配件都贵。。。。

内容来自Android手机客户端

单车零件一直都是毫无性价比的。。。汽车的4个卡钳才多钱？那么一堆。。。自行车一对就几千。。。日。。。

bg7psr:原配卡钳刹车碟真心寒酸。
[图片] (2020-01-01 20:41) 

续航多远啊

内容来自Android手机客户端

无AK不酷车？
坦白讲买全新AK我宁愿买二手车力屋，这是底线，再往上就布雷博，即使是日清 东机这类我觉得都比AK好用，前提都是正品。
PS：极速才40的车我觉得根本没必要改卡钳，原装的够用了。
以上言论纯属个人见解，如有得罪之处，还请见谅。

egg8349:续航多远啊
 (2020-01-02 06:56) 

80km左右

内容来自Android手机客户端

刹那风华:无AK不酷车？
坦白讲买全新AK我宁愿买二手车力屋，这是底线，再往上就布雷博，即使是日清 东机这类我觉得都比AK好用，前提都是正品。
PS：极速才40的车我觉得根本没必要改卡钳，原装的够用了。
以上言论纯属个人见解，如有得罪之处，还请见谅。 (2020-01-02 08:20) 

原装可以，就是丑

内容来自Android手机客户端

bg7psr:等加长前叉到了一齐安装[图片]
 (2020-01-01 21:11) 

加长前叉，难道。。。

图片:f1d3fd2b8a778d34aa6a02cc40e8457a_origin.jpg

内容来自iPhone手机客户端

这个U+系列有人改装都花上好几万，丧心病狂！

原装挺好的

摩的黄师傅:加长前叉，难道。。。
[图片] (2020-01-02 08:36) 

没这夸张，前叉比原来长3cm

内容来自Android手机客户端

hangzou:这个U+系列有人改装都花上好几万，丧心病狂！ (2020-01-02 09:17) 

这个当玩具玩玩，小改可以。

内容来自Android手机客户端

小牛后面用啥刹车的啊

可以…………

jacobq:小牛后面用啥刹车的啊 (2020-01-02 14:27) 

我的鼓刹本打算改碟，想想极速40km前碟后鼓足够了。

内容来自Android手机客户端