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[不懂就问]鸟车20寸轮组比18寸轮组骑感提升明显? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-22
鸟车20寸轮组比18寸轮组在速度、通过性等方面提升很多吗?改20寸轮组五通抬高影响大吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 05-22
不知道,帮顶!

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只看该作者 板凳  发表于: 05-22
已经被大佬劝阻了N次了
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3

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只看该作者 地板  发表于: 05-22
影响不大,速度提升明显

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BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 4楼 发表于: 05-22
速度通过性都没啥提升,有一点好处是20吋外胎选择多

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只看该作者 5楼 发表于: 05-22
提升没有多少 心理提升大于实际提升 不过406的选择更多

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只看该作者 6楼 发表于: 05-23
回 bagu85 的帖子
bagu85:提升没有多少 心理提升大于实际提升 不过406的选择更多 (2024-05-22 23:02) 

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只看该作者 7楼 发表于: 05-23
没提升,五通有影响

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只看该作者 8楼 发表于: 05-23
想改就改,每个人感受不同,改了自己爽了就好

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只看该作者 9楼 发表于: 05-23
上次鸟车GT给电动车撞歪了车轮,
想一起升级406 碳轮好了,到宏扬一问,碳轮组 4800,
加上改11速等要7000 才有较好的速度提升效果。
转身到网上收一套500 的GT 355 轮组,继续骑了.

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只看该作者 10楼 发表于: 05-23
355挺好的,鸟车追求舒适,速度不是它强项

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只看该作者 11楼 发表于: 05-23
鸟R表示骑感蛮好,菜腿,休闲骑,平时均速20,有的时候超车猛一下能上30+。
但我没骑过18寸的,无法对比。

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只看该作者 12楼 发表于: 05-23
改了406也不会太快,甚至比不过大行快。直接选择355加billy外胎,不走弯路。

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只看该作者 13楼 发表于: 05-23
20的有点不协调吧,改过的勿喷

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只看该作者 14楼 发表于: 05-23
鸟三,355改到406,速度和通过性提升还是挺大的。至于稳定性会略有下降,尤其是过弯的时候需要适应一下。大直路稳定性基本无影响。鸟二就不建议改406了,本身鸟二的前叉就不稳,改406过弯不踏实。

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只看该作者 15楼 发表于: 05-23
以上回复均收到,感谢各位指点,就不一一回复啦

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只看该作者 16楼 发表于: 05-25
回 llx2481 的帖子
llx2481:改了406也不会太快,甚至比不过大行快。直接选择355加billy外胎,不走弯路。 (2024-05-23 11:27) 

我就是355+billy,折叠完全无影响。

上406,对外胎宽度有限制,貌似不能超过1.35?

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只看该作者 17楼 发表于: 05-25
gududehouyi:我就是355+billy,折叠完全无影响。
上406,对外胎宽度有限制,貌似不能超过1.35? (2024-05-25 02:26) 

是的,尽可能不超过1.35,不过我试过1.5的马拉松,勉强也能用。

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只看该作者 18楼 发表于: 06-05
406的国鸟,速度上完胜349小布

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只看该作者 19楼 发表于: 06-09
终于忍不住,给鸟车GT 升级了个R20 的20寸轮组。
GT 的18寸 355 轮组已经在舒服区,巡航可以到25KM/H, 最高也可以到30多一点,但再提升很难了。
改20寸轮组后,为了保留挡泥板,外胎用20x1,1(广东下了一个半月雨 , 没挡泥板怎么行)
舒适度,因鸟车的避震系统在,还是可以的,
五通提高了一些, 通过度有所提高。
巡航速度试验10公里,可以保持在27KM/H左右,
最高速度还没试验出来,人累了还没到鸟车的天花板。
真男人不做选择题吧, 就两套轮组换着用,想跟一下公路车,就用20寸轮组,走烂路就用18寸轮组。